[发明专利]永磁直驱电机驱动的悬挂式单轨车辆单轴转向架在审
| 申请号： | 201910921540.6 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110509945A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 王伯铭;黄海;孟子超;孟姝;陈阳;马登峰;王继朋;吕豪;夏小敏 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61F5/50;B61C9/38 |
| 代理公司： | 51232 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 敖欢<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种永磁直驱电机驱动的悬挂式单轨车辆单轴转向架，包含构架、导向轮安装座、稳定轮安装座，构架内部固定安装有永磁直驱电机，整个转向架上仅设置一对横向安装的走行轮，悬吊梁通过顶部的悬吊销轴与构架底部销接，悬吊梁通过车体吊架与车体连接，构架下部还设置有平衡拉杆安装座，纵向拉杆座安装在车体上；转向架驱动装置采用永磁直驱电机，省去电机、齿轮箱、联轴节等结构，使得转向架构架整体的横向尺寸可以大大缩小，意味着轨道梁的尺寸可以缩小，采用单轴转向架的结构，前后导向轮、稳定轮之间的纵向间距仅为传统悬挂式单轨车辆的一半，有利于提高转向架在小半径曲线时的转向及导向能力。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁直驱电机 构架 转向架 单轴转向架 单轨车辆 安装座 稳定轮 悬吊梁 悬挂式 导向轮安装座 前后导向轮 小半径曲线 转向架构架 纵向拉杆座 车体吊架 车体连接 导向能力 横向安装 内部固定 平衡拉杆 驱动装置 齿轮箱 轨道梁 联轴节 走行轮 车体 销接 电机 吊销 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种永磁直驱电机驱动的悬挂式单轨车辆单轴转向架，其特征在于：包含构架(3)，构架(3)位于悬挂式单轨车辆轨道梁(10)上方的部分设置有导向轮安装座(16)及稳定轮安装座(15)，导向轮安装座(16)位于稳定轮安装座(15)下方，导向轮安装座(16)上设有导向轮(1)，稳定轮安装座(15)上设有稳定轮(2)，导向轮(1)、稳定轮(2)的旋转轴垂向设置，导向轮(1)相对于构架上部主体在纵向及横向对称布置，稳定轮(2)相对于构架上部主体在纵向及横向对称布置，构架内部固定安装有永磁直驱电机(17)，永磁直驱电机(17)的电机输出轴(24)横向布置，整个转向架上仅设置一对横向安装的走行轮(4)，电机输出轴(24)驱动所述走行轮(4)旋转；/n构架(3)位于悬挂式单轨车辆轨道梁(10)下方的部分设置有悬吊梁(27)，所述悬吊梁(27)通过顶部的悬吊销轴(14)与构架(3)底部销接，悬吊梁通过车体吊架(5)与车体连接，构架(3)下部还设置有平衡拉杆安装座(18)，平衡拉杆(6)呈纵向布置，平衡拉杆(6)一端安装在平衡拉杆安装座(18)上，另一端安装在纵向拉杆座(9)上，纵向拉杆座(9)安装在车体上。/n
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