[发明专利]钢球的限定深度压入装置在审
申请号: | 201910921763.2 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110561089A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 祁龙;平艳梅;唐利琦 | 申请(专利权)人: | 上海广野金属有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 33230 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩德祯 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请中所述的一种钢球的限定深度压入装置,包括用于支撑总体结构的基座(1),以及设于基座(1)上进行结合的发动机摇臂组件支架(2)与钢球(3),其中,钢球(3)沿着发动机摇臂组件支架(2)顶端上的安装孔(21)设置;安装孔(21)中心的中心线(a)上设置有用于限定钢球(3)压入深度的压部(4);压部(4)底端距离钢球(3)顶端的压入间距(e)等于压部(4)沿中心线(a)的行程距离(d),钢球(3)压入发动机摇臂组件支架(2)的深度保持一致,极大的降低后续安装及使用中的误差的效果。 | ||
搜索关键词: | 钢球 发动机摇臂 组件支架 压部 压入 安装孔 行程距离 压入装置 底端 支撑 申请 | ||
【主权项】:
1.一种钢球的限定深度压入装置,包括用于支撑总体结构的基座(1),以及设于基座(1)上进行结合的发动机摇臂组件支架(2)与钢球(3),其特征在于,/n钢球(3)沿着发动机摇臂组件支架(2)顶端上的安装孔(21)设置;/n安装孔(21)中心的中心线(a)上设置有用于限定钢球(3)压入深度的压部(4);/n压部(4)底端距离钢球(3)顶端的压入间距(e)等于压部(4)沿中心线(a)的行程距离(d)。/n
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