[发明专利]一种免充气及可变接触面积的轮胎有效

专利信息
申请号: 201910922381.1 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN110654168B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 王艳萍 申请(专利权)人: 达英科(南京)设备有限公司
主分类号: B60C7/00 分类号: B60C7/00;B60C17/01;B60C11/12;B60C11/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京市江北新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种免充气及可变接触面积的轮胎,它包括有调压气囊,所述调压气囊设于内凹槽内,所述调节气囊与轮胎本体的内表面之间设置有弹性支撑部件,所述弹性支撑部件包括两个并排设置的边圈、若干连接在两个边圈之间并呈圆周阵列分布的弹性片以及若干连接在两个边圈之间并呈圆周阵列分布的弹性驱动件,所述边圈固定在轮胎的胎壁上,所述弹性驱动件包括有缸体、第一活塞、第一塞杆、第二活塞、第二塞杆、三通接头;本发明设置调压气囊和弹性支撑部件支撑住轮胎本体,从而使轮胎本体无需充气也可保持轮胎形状,能有效避免轮胎扎破和爆胎等故障问题,而且调压气囊与弹性支撑部件配合实现改变轮胎与地面的接触面积大小,进而影响轮胎的滚动阻力。
搜索关键词: 一种 充气 可变 接触 面积 轮胎
【主权项】:
1.一种免充气及可变接触面积的轮胎,其特征在于,其特征在于,包括轮胎本体(1),所述轮胎本体(1)包括有与地面接触的胎面(11)、胎面(11)两侧朝向轮胎本体(1)的中心轴线延伸形成的胎壁(12)、与胎面(11)相对的内表面(13)以及内表面(13)与两胎壁(12)形成的内凹槽,所述胎面(11)上间隔设有用于防滑和增大摩擦力的胎纹,其特征在于,还包括调压气囊(2),所述调压气囊(2)设于内凹槽内,所述调节气囊与轮胎本体(1)的内表面(13)之间设置有弹性支撑部件(3),所述弹性支撑部件(3)包括两个并排设置的边圈(31)、若干连接在两个边圈(31)之间并呈圆周阵列分布的弹性片(32)以及若干连接在两个边圈(31)之间并呈圆周阵列分布的弹性驱动件(33),所述边圈(31)固定在轮胎的胎壁(12)上,所述弹性驱动件(33)包括有缸体(331)、第一活塞(332)、第一塞杆(333)、第二活塞(334)、第二塞杆(335)、三通接头(336),所述缸体(331)的两端分别设有端盖,所述第一活塞(332)与第二活塞(334)对称设于缸体(331)内,所述第一塞杆(333)的一端与第一活塞(332)固定连接,其另一端穿过端盖后铰接在边圈(31)上,所述第二塞杆(335)的一端与第二活塞(334)固定连接,其另一端穿过端盖后铰接在边圈(31)上,所述三通接头(336)的两端分别连接有气管(337),两个所述气管(337)的另一端分别与第一活塞(332)和端盖之间的第一腔室连通和第二活塞(334)与端盖之间的第二腔室连通,所述三通接头(336)还与调节气囊连通。/n
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