[发明专利]一种汽车座椅侧板零件凸筋模具及其加工方法在审
| 申请号： | 201910923229.5 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110538924A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 吴艺;谢茂春;黄佳佳;陈丽;欧任洪 | 申请（专利权）人： | 深圳数码模汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 44355 深圳市科冠知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孔丽霞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车座椅侧板零件凸筋模具，包括上模板和下模板；下模板上设置仿型定位块，仿型定位块一侧的两边角处均设置有压筋凹模；下模板上滑动设置有两个压筋滑块，压筋滑块上设置有压筋成型公和压紧气缸；上模板上设置有与仿型定位块正对的仿型压料块、两个分别驱动两个压筋滑块的驱动块，和两个分别对两个压筋成型公限位的限位块，两个限位块分别位于仿型压料块一侧的两边角处，限位块的下端面设置有与压筋成型公上端形状匹配的限位槽；仿型压料块和上模板通过第一弹性组件连接，限位块和上模板通过第二弹性组件连接；不仅能够保障工件进行同步进行两头的压筋工序，且定位精度高，可靠性好，能够满足产品两头部的压筋要求。 | ||
| 搜索关键词： | 压筋 仿型 上模板 限位块 定位块 下模板 压料块 滑块 成型 弹性组件 边角处 有压 汽车座椅侧板 定位精度高 驱动 滑动设置 上端形状 凸筋模具 压紧气缸 下端面 限位槽 凹模 限位 正对 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅侧板零件凸筋模具，包括上模板和下模板；其特征在于，所述下模板上设置有对工件定位的仿型定位块，所述仿型定位块一侧的两边角处均设置有压筋凹模；所述下模板上滑动设置有两个压筋滑块，所述压筋滑块上设置有压筋成型公和驱动所述压筋成型公运动的压紧气缸，两个所述压筋成型公运动方向垂直且与工件的长度方向呈45度夹角；所述上模板上设置有与所述仿型定位块正对的仿型压料块、两个分别驱动两个所述压筋滑块的驱动块，和两个分别对两个所述压筋成型公限位的限位块，两个所述限位块分别位于所述仿型压料块一侧的两边角处，所述限位块的下端面设置有与所述压筋成型公上端形状匹配的限位槽；所述仿型压料块和所述上模板通过第一弹性组件连接，所述限位块和所述上模板通过第二弹性组件连接。/n
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