[发明专利]一种船用低速柴油机用大缸径气缸套铸造方法有效

专利信息
申请号: 201910925882.5 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN110551937B 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 邓小洲;郝博魁;肖凤赞;秦开 申请(专利权)人: 宜昌船舶柴油机有限公司
主分类号: C22C37/10 分类号: C22C37/10;C21C1/08;C22C33/08
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 夏冬玲
地址: 443000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种船用低速柴油机用大缸径气缸套铸造方法,所述大缸径气缸套组分包括按照重量百分比计的以下组分:C 3.0%~3.1%;Si 1.1%~1.3%;Mn 0.5%~0.8%;P≤0.15%;S 0.04%~0.06%;Cu 1.2%~1.4%;B 0.02%~0.04%;Sn 0.04%~0.06%,余量为铁。通过降低P S等硬质相形成元素,适量添加Sn元素含量降低硬质相、铁素体含量,加大孕育量改善硬质相形态及分布,使材料综合机械性能、金相组织符合设计要求。
搜索关键词: 一种 低速 柴油机 大缸 气缸套 铸造 方法
【主权项】:
1.一种船用低速柴油机用大缸径气缸套,其特征在于,所述大缸径气缸套组分包括按照重量百分比计的以下组分:C 3.0%~3.1%;Si 1.1%~1.3%;Mn 0.5%~0.8%;P≤0.15%;S0.04%~0.06%;Cu 1.2%~1.4%;B 0.02%~0.04%;Sn 0.04%~0.06%,余量为铁。/n
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