[发明专利]一种储能式缓冲器在审
| 申请号： | 201910927459.9 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110725883A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 汪昆鹏;李光亮;郑志辉;张锦阳 | 申请（专利权）人： | 彩虹无人机科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F3/04 | 分类号： | F16F3/04;B64C25/62 |
| 代理公司： | 11009 中国航天科技专利中心 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 065599*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种储能式缓冲器，包括缓冲器外筒(1)、顶杆(2)、定位套筒(3)、支撑柱(4)、第一端盖(5)、第二端盖(7)、操纵杆(9)、连杆(10)，通过外筒内腔部分结构设计形成缓冲器结构，利用缓冲器结构吸收飞机着陆过程中的能量，经过锁紧机构将迅速压缩的能量储存在压缩弹簧中，改善了飞机在着陆过程中的平稳性，满足小型飞机对起落架的缓冲要求，同时提升了起落架机构的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲器结构 缓冲器 起落架 缓冲器外筒 起落架机构 操纵杆 定位套筒 飞机着陆 缓冲要求 能量储存 锁紧机构 外筒内腔 小型飞机 压缩弹簧 储能式 第一端 平稳性 支撑柱 顶杆 端盖 着陆 压缩 吸收 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种储能式缓冲器，其特征在于：包括缓冲器外筒(1)、顶杆(2)、定位套筒(3)、支撑柱(4)、第一端盖(5)、第二端盖(7)、操纵杆(9)、连杆(10)，所述第二端盖(7)、第一端盖(5)分别设置于缓冲器外筒(1)两端A端面、B端面处，操纵杆(9)通过第二端盖(7)与缓冲器外筒(1)铰接，连接外部机构的缓冲器外筒(1)通过第一端盖(5)与外部机构铰接，所述缓冲器外筒(1)设置有中空腔体，于相反方向铰接外部机构及连杆(10)并接收外部推力的定位套筒(3)设置于中空腔体内，并由与操纵杆(9)铰接的缓冲器外筒(1)A端面伸出，所述定位套筒(3)上分别设置有与连杆(10)及外部机构铰接的接头，用于产生筒内支撑力的支撑柱(4)设置于缓冲器外筒(1)中空腔体内，并插入设置有第一端盖(5)的缓冲器外筒(1)B端面侧壁内，所述顶杆(2)一端设置于定位套筒(3)的中空腔体内，另一端穿过缓冲器外筒(1)的中空腔体并与设置于缓冲器外筒(1)中空部分的支撑柱(4)相连，所述连杆(10)通过螺栓与操纵杆(9)相连。/n
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