[发明专利]一种飞机的并行数据链系统设计方法及系统在审
申请号: | 201910928383.1 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN110572201A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 陶文英 | 申请(专利权)人: | 陶文英 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185 |
代理公司: | 52100 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 李余江;刘楠 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机的并行数据链系统设计方法及系统,飞机的并行数据链由至少两组能够分工或交替工作的数据链组成,通过链路转换开关实现两组数据链交替工作;并行数据链的收发两端分别安装在飞机上和地面站上,两端之间进行遥测遥控与信息传输。本发明提出并行数据链的功能结构及分组工作模式设计方法,给出飞机地面站的分类,以及地面站的关系定义和权限定义设计方法,是兼顾地面站功能、使用和成本的解决方案。本发明支持飞机起降阶段、航线飞行和作业阶段对数据链和地面站的功能需求,是推动地面站实现定制与通用开发的新途径。特别是塔台监控器的应用,有助于无人化技术融入新航行系统、深化空域管理体系与飞机发展的互动。 | ||
搜索关键词: | 数据链 地面站 并行 飞机 两组 监控器 飞机起降 工作模式 功能结构 功能需求 航线飞行 航行系统 空域管理 权限定义 系统设计 信息传输 遥测遥控 转换开关 作业阶段 无人化 新途径 塔台 互动 链路 收发 分组 分工 分类 通用 融入 应用 开发 | ||
【主权项】:
1.一种飞机的并行数据链系统设计方法,其特征在于:飞机(9)的并行数据链由至少两组能够分工或交替工作的数据链组成,通过链路转换开关实现两组数据链交替工作;并行数据链的收发两端分别安装在飞机(9)上和地面站上,两端之间进行遥测遥控与信息传输。/n
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