[发明专利]一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统在审
| 申请号： | 201910931295.7 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110566350A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 邸立明;孙涛;孙万千 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02B77/08;F02M35/10;F02M35/02 |
| 代理公司： | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人： | 张琳丽 |
| 地址： | 066000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统，包括汽油机、ECU、进气调节系统、可变配气相位与气门升程机构和传感器监测系统，汽油机的进气管路上设置有进气调节系统，可变配气相位与气门升程机构设置于汽油机上，进气调节系统、可变配气相位与气门升程机构和传感器监测系统分别与ECU电连接。本发明取消了汽油机的节气门，基于进气增压装置、可变配气相位与气门升程机构、缸内直喷技术、超声催化燃烧技术和分层稀薄燃烧技术等系统性集成设计，使得汽油机在进气过程中产生的泵气损失大大降低，提高了发动机的热效率，改善了发动机的燃油经济性；可广泛应用于交通运输、农牧林业、矿产业、工程、军事、体育娱乐等领域。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 可变配气相位 气门升程机构 进气调节系统 传感器监测系统 节气门 发动机 分层稀薄燃烧 进气增压装置 燃油经济性 直喷汽油机 泵气损失 超声催化 缸内直喷 集成设计 交通运输 进气过程 农牧林业 燃烧技术 体育娱乐 热效率 电连接 进气管 控制缸 矿产业 质调节 汽油 军事 应用 | ||
【主权项】：
1.一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统，其特征在于：包括汽油机、ECU、进气调节系统、可变配气相位与气门升程机构和传感器监测系统，所述汽油机的进气管路上设置有进气调节系统，所述可变配气相位与气门升程机构设置于所述汽油机上，所述进气调节系统、所述可变配气相位与气门升程机构和所述传感器监测系统分别与所述ECU电连接。/n
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