[发明专利]一种铁路垫板用成型模具有效
申请号: | 201910932007.X | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110695312B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 沙金洋;李保华 | 申请(专利权)人: | 江苏金洋机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22D30/00;B22D29/08 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 周锦全 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路垫板用成型模具,包括承载框和顶柱,所述承载箱的内底部开设有卡槽,所述支撑板上固定有液压缸,所述模具盒的底部固定有卡块,所述顶柱贯穿模具盒的底部,所述顶柱的左右两侧均固定有固定块,所述固定块和压缩弹簧均设置在滑槽内,所述模具盒的内底部固定有模具条,所述承载箱内设置有第二液泵,所述出水管道的下侧通过管箍与冷却管道相连接,所述冷却管道的前后两侧均设置有散热扇。该铁路垫板用成型模具,进行一次冷却后的冷却液可依次经过出水管道和冷却管道重新回到储液箱内,从而进行冷却液的循环利用,且冷却液经过冷却管道时,散热扇可对冷却液进行及时的冷却,从而方便后续的使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 垫板 成型 模具 | ||
【主权项】:
1.一种铁路垫板用成型模具,包括承载框(1)和顶柱(19),其特征在于:所述承载框(1)内设置有储液箱(2),且储液箱(2)的左侧贯穿有电动水阀(3),所述储液箱(2)内设置有第一液泵(4),且第一液泵(4)的上侧设置有连接管道(5),同时连接管道(5)贯穿储液箱(2)的顶部,所述连接管道(5)的顶部通过管箍(7)与进水管道(6)相连接,且进水管道(6)贯穿承载箱(8)的左侧,所述承载箱(8)的底部设置在凹槽(9)内,且凹槽(9)开设在承载框(1)的上端面,同时承载箱(8)的底部通过第一螺栓(10)固定在承载框(1)上,所述承载箱(8)的内底部开设有卡槽(11),且卡槽(11)内设置有支撑板(12),同时支撑板(12)通过第二螺栓(13)固定在承载箱(8)上,所述支撑板(12)上固定有液压缸(14),且液压缸(14)的上侧通过液压杆(15)与顶板(16)相连接,同时顶板(16)的上侧设置有模具盒(17),所述模具盒(17)的底部固定有卡块(18),且卡块(18)贯穿顶板(16)的左右两侧,所述顶柱(19)贯穿模具盒(17)的底部,且顶柱(19)设置在顶板(16)的外侧,同时顶柱(19)通过压杆(20)固定在模具盒(17)上,所述顶柱(19)的左右两侧均固定有固定块(21),且固定块(21)的上侧通过压缩弹簧(22)与模具盒(17)相连接,所述固定块(21)和压缩弹簧(22)均设置在滑槽(23)内,且滑槽(23)开设在模具盒(17)上,所述模具盒(17)的内底部固定有模具条(24),且模具盒(17)的顶部通过第三螺栓(26)固定有顶盖(25),同时顶盖(25)内通过第四螺栓(28)固定有孔塞(27),所述承载箱(8)内设置有第二液泵(29),且第二液泵(29)的右侧设置有出水管道(30),同时出水管道(30)贯穿承载箱(8)的右侧,所述出水管道(30)的下侧通过管箍(7)与冷却管道(31)相连接,且冷却管道(31)贯穿承载框(1)的顶部和储液箱(2)的右侧,所述冷却管道(31)的前后两侧均设置有散热扇(32),且散热扇(32)固定在承载框(1)的侧壁上。/n
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