[发明专利]一种市政用道路施工大型石块多部位击打破碎机有效

专利信息
申请号: 201910932633.9 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN110639676B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 张彦成;汪正文;高文德;张玉;周现朝 申请(专利权)人: 河南乾坤路桥工程有限公司
主分类号: B02C21/00 分类号: B02C21/00;B02C19/00;B02C15/00
代理公司: 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 代理人: 任彬
地址: 453300 河南省新乡市封丘县*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种市政用道路施工大型石块多部位击打破碎机,在第一箱体的底端通过螺栓固定安装有第一导套,第一导套沿长度方向的1/4处竖直设置有导轴,导轴的一端设置有第三导套,第三导套的一端通过螺栓与第三减速箱固定连接,通过设置第三导套,使得第一螺旋杆在转动时能够将第一导套内输送的较小颗粒引出,并通过第三螺旋杆引入至第二箱体内,使得石块能够被进一步分级存放,进而使得在道路施工过程中,当需要使用更小颗粒的石块时,不需要再通过进一步筛选分离,即可从第二箱体内倒出需要使用的石块大小,不仅节省了进一步处理分选石块的人工成本,更提高了石块的破碎效率。
搜索关键词: 一种 市政 道路 施工 大型 石块 部位 击打 破碎
【主权项】:
1.一种市政用道路施工大型石块多部位击打破碎机,其特征在于,包括:用于将大型石块进行破碎的破碎机构(2)以及用于将破碎后的石块输送至粉碎机构(9)进行粉碎的第一电机(6);/n破碎机构(2)的底端通过引板与第一箱体(3)连通,第一箱体(3)的底端通过螺栓固定安装有第一导套(4),第一导套(4)与第一箱体(3)连通,第一导套(4)自第一箱体(3)的底端向上延伸,且第一导套(4)与水平方向呈锐角设置,第一导套(4)的另一端通过螺栓与第一减速箱(5)固定连接,第一导套(4)内转动连接有第一螺旋杆,第一螺旋杆的一端设置在第一箱体(3)的底端,其第一螺旋杆的另一端与第一减速箱(5)转动连接,第一减速箱(5)的一端转动连接有第一电机(6),第一导套(4)沿长度方向的1/4处竖直设置有导轴(7),导轴(7)呈竖直设置,导轴(7)位于靠近第一减速箱(5)的一端,且导轴(7)与第一导套(4)连通,导轴(7)的底端水平设置有第二导套(8),第二导套(8)的一端与粉碎机构(9)紧配合固定,且第二导套(8)的另一端与第二减速箱(10)固定连接,第二导套(8)内转动连接有第二螺旋杆,第二螺旋杆的一端与粉碎机构(9)连通,且第二螺旋杆的另一端与第二减速箱(10)转动连接,第二减速箱(10)的一端转动连接有第二电机(11),导轴(7)的一端设置有第三导套(12),第三导套(12)的一端通过螺栓与第三减速箱(13)固定连接,第三导套(12)与第一导套(4)连通,第三导套(12)自第一导套(4)的一端向上延伸,第三导套(12)与水平方向呈锐角设置,且第三导套(12)内转动连接有第三螺旋杆,第三螺旋杆贯穿第二箱体(15)向第二箱体(15)内延伸,且第三螺旋杆的一端与设置在第二箱体(15)一端的第三减速箱(13)转动连接,第三减速箱(13)的一端转动连接有第三电机(14);/n粉碎机构(9)包括法兰盘(901)、细辊(902)和转轴(904),法兰盘(901)的一端与第二导套(8)紧配合安装,法兰盘(901)通过若干螺栓与第三箱体固定连接,第三箱体的底端设置有用于存储粉碎后的石块的储存箱,且第三箱体内设置有磨盘(905),磨盘(905)的一端等间距设置有若干细辊(902),若干细辊(902)均通过螺纹孔与圆盘(903)固定连接,圆盘(903)与法兰盘(901)固定连接,圆盘(903)的中心处设置有转轴(904),转轴(904)与磨盘(905)转动连接,且转轴(904)的一端贯穿第三箱体向外延伸。/n
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