[发明专利]发动机冷启动辅助装置及控制方法有效
申请号: | 201910939058.5 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110685843B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 孟庆健;任纪刚;张海玲;康卫超;王沪东;禚建成 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F01P11/16;F01P11/02 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机冷启动辅助装置及控制方法,包括发动机和补水箱,其特征在于,补水箱包括主舱室和辅助舱室,主舱室内设有电加热器,主舱室设有主舱室进水口和主舱室出水口,主舱室进水口连接有主舱室补水管路,主舱室出水口与发动机的进水口之间设有第一发动机进水管路,辅助舱室设有辅助舱室进水口,辅助舱室进水口与发动机的出水口之间设有发动机出水管路,发动机出水管路设有冷却液泵和发动机出水电磁阀,发动机出水电磁阀和电加热器均与控制器电连接。发动机冷启动时,电加热器加热主舱室内的冷却液,发动机的低温冷却液进入辅助舱室,主舱室内的高温冷却液进入发动机内,快速提高发动机机体的温度,改善发动机的冷启动性能。 | ||
搜索关键词: | 发动机 冷启动 辅助 装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.发动机冷启动辅助装置,包括:发动机和补水箱,其特征在于,所述补水箱包括主舱室和辅助舱室,所述主舱室内设有电加热器,所述主舱室设有主舱室进水口和主舱室出水口,所述主舱室进水口连接有主舱室补水管路,所述主舱室出水口与所述发动机的进水口之间设有第一发动机进水管路,所述辅助舱室设有辅助舱室进水口,所述辅助舱室进水口与所述发动机的出水口之间设有发动机出水管路,所述发动机出水管路设有冷却液泵和发动机出水电磁阀,所述发动机出水电磁阀和所述电加热器均与控制器电连接。/n
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