[发明专利]一种汽车轮辋及电动车在审
申请号: | 201910939158.8 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110601441A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 广东省威山科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K5/04;H02K11/049;H02K11/04;H02J7/14;H02J9/04;B60K7/00 |
代理公司: | 44541 深圳龙图腾专利代理有限公司 | 代理人: | 代文成 |
地址: | 516200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮辋,涉及汽车零部件领域,解决了现有技术中电动车行驶里程较短的问题,其技术要点是:包括轮辋主体,轮辋主体内设有电机内壳和电机盖,电机内壳和电机盖固定连接,电机内壳固定连接在轮辋主体内,电机内壳和电机盖内设有定子组件和转子组件,定子固定在电机内壳上,转子与电机内壳和电机盖转动连接;本发明通过在电动车轮辋内设置发电机组,将电动车行驶过程中产生的能量部分转化为电能存储到电动车备用电池中,提高了电动车能量利用率,相对于现有技术,本发明有助于提高电动车的形式里程。 | ||
搜索关键词: | 电机内壳 电动车 电机盖 轮辋主体 汽车零部件领域 电动车能量 备用电池 电能存储 定子组件 技术要点 汽车轮辋 行驶过程 行驶里程 转动连接 转子组件 转子 发电机组 动车 轮辋 里程 转化 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮辋,包括轮辋主体(1),其特征在于,轮辋主体(1)内设有电机内壳(2)和电机盖(3),电机内壳(2)和电机盖(3)固定连接,电机内壳(2)固定连接在轮辋主体(1)内,电机内壳(2)和电机盖(3)内设有定子组件和转子组件(6),定子固定在电机内壳(2)上,转子与电机内壳(2)和电机盖(3)转动连接。/n
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