[发明专利]一种基于载物计次的货车运输管理系统及方法在审
申请号: | 201910939758.4 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110717712A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 杨玉丹;杨玉然;杨玉勋;王立壮 | 申请(专利权)人: | 贵州黔岸科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06F17/18;G06F16/34;G06F16/35;G01G19/02;G01L5/00;G01S19/42;H04B1/3816 |
代理公司: | 11514 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张绍磊 |
地址: | 562400 贵州省黔西南布依族苗族自*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明属于车辆运输监测技术领域,具体涉及一种基于载物计次的货车运输管理系统及方法,本系统包括管理平台和载物定位装置;载物定位装置采集货车车厢的压力数据,如果压力数据不再变化,达到满载,向管理平台发送满载信息和实时采集的地理位置信息;如果压力数据小于空载阈值,向管理平台发送空载信息。管理平台根据满载信息确认任务开始,实时监测并获取地理位置信息;获取空载信息,根据空载信息确认任务结束;生成包括行车轨迹和载物次数的任务完成清单。本发明通过载物定位装置监测货车装货满载状态、卸货空载状态和运输地理位置,对建筑材料的运输进行定位跟踪和计次统计,节省了人力物力,提高了建筑材料的运输管理效率,降低了管理成本。 | ||
搜索关键词: | 载物 管理平台 空载 定位装置 压力数据 地理位置信息 信息确认 满载 建筑材料 发送 车辆运输 定位跟踪 管理成本 管理系统 货车车厢 货车运输 空载状态 满载状态 人力物力 任务结束 任务完成 实时采集 实时监测 行车轨迹 运输管理 装货 监测 卸货 运输 地理位置 货车 采集 统计 | ||
【主权项】:
1.一种基于载物计次的货车运输管理系统,其特征在于,包括相互通信的管理平台和安装在货车车桥下方的载物定位装置;/n所述载物定位装置,用于实时采集货车车厢的压力数据,如果压力数据达到设定阈值,与管理平台建立连接;如果压力数据不再变化,达到满载,向管理平台发送满载信息,并实时采集地理位置信息,将地理位置信息发送给管理平台;如果压力数据小于空载阈值,向管理平台发送空载信息;/n所述管理平台,用于在与载物定位装置建立连接后,根据满载信息确认任务开始,实时监测并获取载物定位装置的地理位置信息;获取载物定位装置的空载信息,根据空载信息确认任务结束;根据地理位置信息生成行车轨迹,货车的载物次数加一,并生成本次运输任务的任务完成清单。/n
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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