[发明专利]一种原动机及其调速系统模型在线校核方法及系统有效
申请号: | 201910940113.2 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110705098B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 王管建;牟伟;吴龙;韩兵;施一峰;韩焦;葛腾飞;石祥建;刘为群 | 申请(专利权)人: | 南京南瑞继保电气有限公司;南京南瑞继保工程技术有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;F01D21/00;F02C9/00;F03B11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 张欢欢 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种原动机及其调速系统模型在线校核方法及系统,包括以下步骤:获取被校核的原动机及其调速系统实时运行数据;获取被校核的原动机及其调速系统的实测模型;将采集的实时运行数据与实测模型的输出结果进行校核,得到原动机及其调速系统与其实测模型的校核结果;获取被校核的原动机及其调速系统的计算模型,将计算模型的输出结果与实测模型的输出结果进行校核,得到被校核的原动机及其调速系统的计算模型与实测模型之间的双模型校核结果。本发明可以综合判断实际运行的原动机及其调速系统、实测模型、计算模型是否发生异常并定位异常位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 原动机 及其 调速 系统 模型 在线 校核 方法 | ||
【主权项】:
1.一种原动机及其调速系统模型在线校核方法,其特征是,包括以下步骤:/n获取被校核的原动机及其调速系统实时运行数据和关键控制参数;/n获取被校核的原动机及其调速系统的实测模型;将实时运行数据中相应数据输入到实测模型中得到实测模型的输出结果;然后再对实时运行数据中相应数据与实测模型的输出结果进行校核,得到原动机及其调速系统与其实测模型的校核结果;/n获取被校核的原动机及其调速系统的计算模型,将实时运行数据中相应数据输入到计算模型中得到计算模型的输出结果;然后再对计算模型的输出结果与实测模型的输出结果进行校核,得到被校核的原动机及其调速系统的计算模型与实测模型之间的双模型校核结果。/n
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