[发明专利]电动汽车充电用测试系统在审
申请号: | 201910940468.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110658402A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 彭龙飞;孙志飞;范涛;冉彦杰;徐恺 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/28 |
代理公司: | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本方案涉及一种电动汽车充电用测试系统,以实现模拟出具有不同充电能力的充电设施实现电动汽车的充电适应性检测的效果。其包括交流供电设备以及与交流供电设备固定连接的交流充电枪,交流供电设备包括:上位机;与上位机连接的驱动电路;一端与地线相连的第一偏置电路;与第一偏置电路和连接确认线连接的第二偏置电路;交流充电枪包括:与第一偏置电路并联的第三开关;第一偏置电路和第二偏置电路均包括:串联设置的电阻和三极管;第一偏置电路中的电阻连接地线和第三开关;第一偏置电路中的三极管的基级连接驱动电路,集电极连接第一偏置电路中的电阻,发射级连接第三开关;第二偏置电路中的电阻连接第一偏置电路中的电阻和第三开关。 | ||
搜索关键词: | 偏置电路 电阻 交流供电设备 交流充电 三极管 上位机 电动汽车充电 连接驱动电路 集电极连接 适应性检测 测试系统 充电能力 充电设施 串联设置 电动汽车 电阻连接 连接确认 驱动电路 发射级 接地线 线连接 并联 地线 基级 充电 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车充电用测试系统,其特征在于,包括交流供电设备(1)以及与所述交流供电设备(1)固定连接的交流充电枪(2),所述交流供电设备(1)包括:/n上位机(11);/n与所述上位机(11)连接的驱动电路(12);/n至少一条第一偏置电路(13),所述第一偏置电路(13)的一端与地线相连;/n并联设置的至少两条第二偏置电路(14),所述第二偏置电路(14)的一端连接所述第一偏置电路(13)的另一端,另一端与连接确认线相连;/n所述交流充电枪(2)包括:与所述第一偏置电路(13)并联设置的第三开关(S3);所述第一偏置电路(13)、所述第二偏置电路(14)和所述第三开关(S3)共同形成用于确认交流充电枪(2)和电动汽车(3)的连接状态的连接确认电路;/n所述第一偏置电路(13)和所述第二偏置电路(14)均包括:串联设置的电阻和三极管;/n所述第一偏置电路(13)中的电阻的一端连接所述地线和所述第三开关(S3)的一端;所述第一偏置电路(13)中的三极管的基级连接所述驱动电路(12),集电极连接所述第一偏置电路(13)中的电阻的另一端,发射级连接所述第三开关(S3)的另一端;/n所述第二偏置电路(14)中的电阻的一端连接所述第一偏置电路(13)中的电阻的另一端和所述第三开关(S3)的另一端;所述第二偏置电路(14)中的三极管的基级连接所述驱动电路(12),集电极连接所述第二偏置电路(14)中的电阻的另一端,发射级连接所述连接确认线;/n所述上位机(11)根据用户输入的需求信息,向所述驱动电路(12)发出控制信号,使所述驱动电路(12)控制至少一条第一偏置电路(13)中的一个或多个三极管导通,以及控制至少两条第二偏置电路(14)中的一个或多个三极管导通。/n
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