[发明专利]一种基于地铁网络的快递配送枢纽中心选址方法及装置在审
申请号: | 201910940642.2 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110675110A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 李少英;王润童;吴志峰;黄冠平 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郭浩辉;麦小婵 |
地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于地铁网络的快递配送枢纽中心选址方法,包括:根据预设区域中的土地利用现状进行处理,得到第一区域;根据预设区域中的地铁站可达性进行处理,得到第二区域;根据预设区域中的地价进行处理,得到第三区域;对第一区域、第二区域和第三区域进行空间加权叠加分析,根据预设的人类理想出行时间及出行速度,选择初步选址点;在初步选址点中通过比较地铁站周边可建设区域的分布情况,确定得到初步候选点;将初步候选点作为设施点,预设区域内的所有地铁站点为需求点,结合地铁线路的长度和行驶时间,通过计算各设施点或设施点之间组合作为枢纽中心时的覆盖率和需求总数,选择覆盖率和需求总数最高值所对应的方案为枢纽中心。 | ||
搜索关键词: | 预设区域 枢纽中心 地铁站 选址 第二区域 第一区域 候选点 出行 土地利用现状 覆盖率 地铁线路 加权叠加 人类理想 可达性 快递 配送 预设 地铁 行驶 分析 网络 建设 | ||
【主权项】:
1.一种基于地铁网络的快递配送枢纽中心选址方法,其特征在于,包括:/n根据预设区域中的土地利用现状进行处理,选择所述预设区域内的居住用地和商业用地作为地铁枢纽中心的第一区域;/n根据预设区域中的地铁站可达性进行处理,选择所述预设区域内的可达性水平较高的区域作为地铁枢纽中心的第二区域;/n根据预设区域中的地价进行处理,选择所述预设区域内租金较低的区域作为地铁枢纽中心的第三区域;/n对所述第一区域、所述第二区域和所述第三区域进行空间加权叠加分析,根据预设的人类理想出行时间及出行速度,选择地铁站可达性范围低于预设距离值并且房价租金低于预设金额值的初步选址点;/n在所述初步选址点中通过比较地铁站周边可建设区域的分布情况,确定得到初步候选点;/n基于初步选址的候选位置,以及地铁站点周边快递配送需求量预测结果,建立最小化阻抗为目标的模型,求解出给定数量的配送中心最优结果。/n
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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