[发明专利]一种机场容需平衡预测方法有效
| 申请号： | 201910940777.9 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110660274B | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 黄吉波;葛然;孟维峰;田靖;严勇杰;徐善娥 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 胡建华;于瀚文 |
| 地址： | 210007 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机场容需平衡预测方法，通过构建运行信息交互平台，获取航班计划信息、四维轨迹预测信息，以及机场容量信息；以获取的运行信息为基础，配置关注机场、预测时段以及预测时间粒度；对关注机场在各时间片内的起飞架次，以及降落架次进行预测，分析容需平衡关系，提取特征时间片，并可对指定时间片内的机场起降航班计划进行关联，识别超量运行航班，建立机场运行评价指标集，采用雷达图分析法对机场运行效能进行综合评估。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机场 平衡 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机场容需平衡预测方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤1，获取航班计划信息和机场容量信息；/n步骤2，对关注机场Airport在指定时间片内的飞行流量进行预测；/n步骤3，根据飞行流量预测结果以及机场容量，得到关注机场Airport在指定时间片内的容流平衡关系；/n步骤4，根据容流平衡关系分析结果，提取关注机场Airport在指定时间片内的特征时段，包括容流平衡子时段、进场容流平衡子时段、离场容流平衡子时段、流量激增子时段、容量骤降子时段；/n步骤5，根据关注机场Airport在指定时间片内的运行情况，提取关联的航班计划，识别超量航班对象；/n步骤6，计算关注机场Airport在指定时间片内的运行指标。/n
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