[发明专利]一种空气系统与一种发动机有效
| 申请号： | 201910941291.7 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110645084B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李志杰;尹晓军;王波;张广全;王井山;刘畅 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/04 | 分类号： | F02B37/04;F02M35/10;F02M26/08;F02M26/09;F02M26/21;F02M26/20;F02M26/53;F02M26/70;F02B37/12;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张子宽 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种空气系统与一种发动机，空气系统包括进气管路、排气管路和EGR管路，进气管路并联连通有进气旁通管路，进气旁通管路设置有辅助增压装置，EGR管路的进气端连接于排气管路且出气端连接于进气旁通管路，EGR管路与进气旁通管路的连接处位于进气旁通管路的进气端与辅助增压装置之间，进气旁通管路设有位于EGR管路出气端与辅助增压装置之间的第一通断机构以及位于进气旁通管路进气端与EGR管路出气端之间的第二通断机构；与进气旁通管路并联的并联进气管路段中设有第三通断机构。本方案通过分别控制各个通断机构的开闭，实现不同管路的通断。辅助增压装置和通断机构的相互匹配运行，实现发动机性能的优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 系统 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种空气系统，用于发动机，包括进气管路(15)、排气管路和EGR管路(11)，其特征在于，所述进气管路(15)并联连通有进气旁通管路(8)，所述进气旁通管路(8)设置有辅助增压装置，所述EGR管路(11)的进气端连接于所述排气管路且出气端连接于所述进气旁通管路(8)，所述EGR管路(11)与所述进气旁通管路(8)的连接处位于所述进气旁通管路(8)的进气端与所述辅助增压装置之间，所述进气旁通管路(8)中设置有第一通断机构和第二通断机构，所述第一通断机构位于所述EGR管路(11)的出气端与所述辅助增压装置之间，所述第二通断机构位于所述进气旁通管路(8)的进气端与所述EGR管路(11)的出气端之间，与所述进气旁通管路(8)并联的所述进气管路(15)为并联进气管路段(17)，所述并联进气管路段(17)中设置有第三通断机构。/n
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