[发明专利]一种适用于磁浮列车的整车悬浮间隙检测系统在审
申请号: | 201910941777.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110626179A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 李经伟;邱建平;殷勤;史明红;李加祺;林飞;杨震;冯帅;黄世明;林庭羽 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B60L13/06 | 分类号: | B60L13/06;B61L1/02 |
代理公司: | 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周磊 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种适用于磁浮列车的整车悬浮间隙检测系统,包括传感器安装轨段、传感器测量系统和测量控制系统,传感器安装轨段包括安装轨段轨枕和安装轨段F轨,安装轨段轨枕安装在水泥墩基础上,安装轨段F轨安装在安装轨段轨枕的端部;传感器测量系统包括两排悬浮间隙传感,以检测电机与安装轨段F轨之间的悬浮间隙和电磁铁与安装轨段F轨之间的悬浮间隙;测量控制系统与每个悬浮间隙传感器分别连接,以获取电机与安装轨段F轨之间的悬浮间隙及电磁铁与安装轨段F轨之间的悬浮间隙,并判断这些悬浮间隙是否满足规定要求。本发明对磁浮列车悬浮间隙值的测量及比对,实现对车辆悬浮状态的判断,可提高磁浮列车的检修效率,减少上线故障率。 | ||
搜索关键词: | 安装轨 悬浮间隙 轨枕 电磁铁 传感器测量系统 测量控制系统 传感器安装 轨段 电机 悬浮间隙传感器 检测系统 悬浮状态 故障率 水泥墩 比对 传感 两排 上线 整车 测量 检修 检测 | ||
【主权项】:
1.一种适用于磁浮列车的整车悬浮间隙检测系统,其特征在于,包括传感器安装轨段、传感器测量系统和测量控制系统,其中,/n所述传感器安装轨段设置在车辆段的出入线段上,该车辆段的出入线段设置有用于安装传感器安装轨段的轨道缺口,该传感器安装轨段包括安装轨段轨枕和安装轨段F轨,该安装轨段轨枕安装在水泥墩基础上,该安装轨段F轨安装在该安装轨段轨枕的端部并且位于该轨道缺口处,所述安装轨段F轨的两端分别与该出入线段上的F轨衔接在一起;/n所述传感器测量系统包括上、下共两组悬浮间隙传感器,每个所述悬浮间隙传感器均安装在该安装轨段F轨的内部,所述安装轨段F轨在对应于每个所述悬浮间隙传感器的测量头的位置均设置有便于测量头进行测量的通孔,并且所述安装轨段轨枕在对应于下组的每个所述悬浮间隙传感器的测量头的位置也均设置有便于测量头进行测量的通孔;其中一组悬浮间隙传感器的测量头均朝上设置,以用于检测磁浮列车上的电机与安装轨段F轨之间的悬浮间隙,另外一组悬浮间隙传感器的测量头均朝下设置,以用于检测磁浮列车上的电磁铁与安装轨段F轨之间的悬浮间隙;/n所述测量控制系统与每个所述悬浮间隙传感器分别连接,以用于获取电机与安装轨段F轨之间的悬浮间隙及电磁铁与安装轨段F轨之间的悬浮间隙并判断上述这些悬浮间隙是否满足规定要求。/n
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