[发明专利]一种具有称重及胎压检测功能的单轨轨道结构有效
| 申请号： | 201910942001.0 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110672191B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 叶亚光;都武;刘琳峰;柳征;立亚东 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/04 | 分类号： | G01G19/04;G01L17/00;E01B25/08 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有称重及胎压检测功能的单轨轨道结构，包括应轨道以及控制单元，在轨道的顶面设置车体称重组件，在轨道的侧面设有胎压检测组件，车体称重组件与走行轮接触称重，胎压检测组件与导向轮及稳定轮接触检测胎压；车体称重组件设置4个且均单独连接于控制单元，胎压检测组件设置12个且均单独连接于控制单元；车体称重组件发出的重量信号及胎压检测组件发出的胎压信号通过变送器放大后传递至控制单元处理后通过显示屏进行显示提醒。采用上述结构及控制后，解决了单轨车辆调平过程中不精确、效率低的问题，同时既能检测走行轮的轮重，进行调平，又能检测稳定轮和导向轮的胎压，减少车轮偏磨，提高行驶稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 称重 检测 功能 单轨 轨道 结构 | ||
【主权项】：
1.一种具有称重及胎压检测功能的单轨轨道结构，包括应用于单轨车辆的轨道(1)以及控制单元，其特征在于，在所述的轨道(1)的顶面设置车体称重组件(2)，在所述的轨道(1)的侧面设有胎压检测组件(3)，所述的车体称重组件(2)与单轨车辆的走行轮(9)接触并用于对单轨车辆称重，所述的胎压检测组件(3)与单轨车辆的导向轮(10)及稳定轮(11)接触并用于检测导向轮(10)及稳定轮(11)的胎压；所述的车体称重组件(2)设置4个且均单独连接于控制单元，所述的胎压检测组件(3)设置12个且均单独连接于控制单元；所述的车体称重组件(2)发出的重量信号及胎压检测组件(3)发出的胎压信号通过变送器放大后传递至控制单元处理后通过显示屏进行显示提醒。/n
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