[发明专利]一种有轨电车运行方案生成方法、评估方法、生成系统在审
| 申请号： | 201910942079.2 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110675080A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 严冬松;武建华;李兴业;张紫萱;谢勇君;刘依依 | 申请（专利权）人： | 暨南大学 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/26;G06F16/22;G06F16/29;G06N3/08 |
| 代理公司： | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘巧霞 |
| 地址： | 510632 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种有轨电车运行方案生成方法、评估方法、生成系统，所述有轨电车运行方案生成方法，包括步骤：选择线路，获取线路编号；索引车次并选择有轨电车运行数据；设置有轨电车出发时间；选择绑定人流数据；生成车次编号Fn，并以Hash表形式存储，从而生成运行时间表；综合上述步骤的数据，形成有轨电车运行方案。本发明以唯一编号标识区分不同模块的数据，消除原始数据中一车次与一套人流数据一一对应的关系，使得人流数据可以自由叠加在不同车次上，使原有数据在不增加存储压力的情况下实现信息二次幂增长，极大提高数据利用率及处理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 人流数据 方案生成 数据利用率 编号标识 处理效率 存储压力 生成系统 选择线路 原始数据 原有数据 运行数据 绑定 次幂 索引 叠加 存储 评估 自由 | ||
【主权项】：
1.一种有轨电车运行方案生成方法，其特征在于，包括步骤：/n选择线路，获取线路编号；/n索引并选择有轨电车运行数据；/n设置有轨电车出发时间；/n选择绑定人流数据；/n生成车次编号Fn，并以Hash表形式存储，Hash表输出为车次编号Fn，输入为某一车次模拟运行后所获得的所有模拟数据，从而生成各车次运行时间表；/n综合上述步骤的数据，形成有轨电车运行方案。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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