[发明专利]一种鱼线轮变径离心刹车系统在审
申请号: | 201910942314.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110476908A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 孙庆敏 | 申请(专利权)人: | 威海海滨渔具有限公司 |
主分类号: | A01K89/02 | 分类号: | A01K89/02 |
代理公司: | 37202 威海科星专利事务所 | 代理人: | 于涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 264200 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及鱼线轮刹车系统制作技术领域,具体地说是一种鱼线轮变径离心刹车系统,设有侧盖和离心刹车组件,其特征在于所述的侧盖和离心刹车组件之间设有升降刹车组件,升降刹车组件由升降传动组和摩擦罩组成,所述的升降传动组的两侧分别与侧盖和摩擦罩相连接,摩擦罩罩在离心刹车组件的外侧面,所述的摩擦罩的内壁设为内径由外朝内逐渐减小的倾斜角度为4‑45°的倾斜剖面,通过升降传动组带动摩擦罩的升降进而缩短或扩大摩擦罩与离心刹车组件之间的距离,实现外控刹车,具有结构简单、使用方便、刹车效果好、无炸线现象等优点。 | ||
搜索关键词: | 离心刹车 摩擦 升降传动组 侧盖 升降 刹车组件 倾斜剖面 刹车系统 刹车效果 逐渐减小 外侧面 鱼线轮 变径 内壁 线轮 刹车 制作 | ||
【主权项】:
1.一种鱼线轮变径离心刹车系统,设有侧盖和离心刹车组件,其特征在于所述的侧盖和离心刹车组件之间设有升降刹车组件,升降刹车组件由升降传动组和摩擦罩组成,所述的升降传动组的两侧分别与侧盖和摩擦罩相连接,摩擦罩罩在离心刹车组件的外侧面,所述的摩擦罩的内壁设为内径由外朝内逐渐减小的倾斜角度为4-45°的倾斜剖面,通过升降传动组带动摩擦罩的升降进而缩短或扩大摩擦罩与离心刹车组件之间的距离,实现外控刹车。/n
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