[发明专利]一种变轨机构、防脱轨道岔及变轨系统在审

专利信息
申请号: 201910947452.3 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN110644299A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 詹仕见;唐伟锋;何先志 申请(专利权)人: 江苏飞梭智行设备有限公司
主分类号: E01B7/10 分类号: E01B7/10;E01B7/20;E01B25/26;B61L5/06
代理公司: 11590 北京市领专知识产权代理有限公司 代理人: 林辉轮;张玲
地址: 214400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种变轨机构、防脱轨道岔及变轨系统,所述变轨机构包括扭力限制器,扭力限制器用于在所传递的扭矩过载时打滑,并限制扭矩从扭力限制器的一端传递到另一端;所述道岔包括第一道岔挡片和第二道岔挡片,第一道岔挡片和第二道岔挡片分别用于引导和/或约束车辆直行或变轨,第一道岔挡片和第二道岔挡片均包括过渡段及设置于过渡段两端的引导段和保护段,引导段和保护段均用于引导动作未到位的变轨轮驶入过渡段,过渡段用于引导变轨轮通过岔口;本发明,通过带扭力限制器的变轨机构与防脱轨道岔相配合,既可以实现自动纠偏、防脱轨的目的,有效解决跑偏、脱轨等问题,又可以有效保护驱动电机,避免驱动电机被损坏。
搜索关键词: 道岔 挡片 扭力限制器 过渡段 变轨机构 防脱轨 变轨 驱动电机 引导段 变轨系统 扭矩过载 限制扭矩 有效解决 自动纠偏 传递 脱轨 岔口 打滑 跑偏 直行 配合
【主权项】:
1.一种变轨机构,包括驱动电机、传动装置及用于与道岔相配合并用于引导车辆通过岔口的引导部,所述传动装置分别与所述驱动电机及所述引导部相连,驱动电机用于驱动引导部动作,其特征在于,还包括扭力限制器,驱动电机通过扭力限制器与传动装置相连,或扭力限制器设置于传动装置中,所述扭力限制器用于在所传递的扭矩过载时打滑,并限制扭矩从扭力限制器的一端传递到另一端。/n
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