[发明专利]机车信号接收线圈绝缘电阻在车测试方法及装置有效
| 申请号： | 201910949186.8 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110554241B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 高玉春;王海元;朱金良 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高倩 |
| 地址： | 150060 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 机车信号接收线圈绝缘电阻在车测试方法及装置，涉及机车信号车载设备检测技术。本发明是为了解决现有的机车信号接收线圈绝缘电阻测试方法无法实现在车测试的问题。本发明的高压电源模块通过机车信号主机的LX30测试插头或X26插头向被测接收线圈的信号线和接地线之间加载测试电压，然后电流‑电压转换模块将经过被测接收线圈的电流信号转换成电压信号，反相模块将电流‑电压转换模块输出的电压信号进行反相衰减，并将被测接收线圈的泄漏电流进行反相电流‑电压变换，得到的两个电压信号分别发送至ADC转换模块的输入电压端口和基准电压端口，输出信号经处理模处理后得到线圈绝缘电阻的阻值。本发明适用于机车信号接收线圈绝缘电阻测试。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 信号 接收 线圈 绝缘 电阻 测试 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.机车信号接收线圈绝缘电阻在车测试方法，其特征在于，通过机车信号主机向被测接收线圈的信号线和接地线之间加载测试电压以进行测试。/n
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