[发明专利]一种铁路货车顶盖手动开闭装置及铁路货车在审
| 申请号： | 201910950079.7 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110667625A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 张春发;龙武国;张燕;张小明;赵祖兴;袁太红;冯凯;李云霞;刘文胜;谢剑锋 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D39/00 | 分类号： | B61D39/00 |
| 代理公司： | 11614 北京思创大成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030027 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种铁路货车顶盖手动开闭装置及铁路货车，顶盖包括并排设置且可开合的一对盖板，开闭装置包括一对驱动机构和传动连接于一对驱动机构之间的传动轴，一对驱动机构沿垂直于一对盖板的接触面的方向设置于一对盖板的两端，每对驱动机构包括：丝杠托板和与丝杠托板传动连接的丝杠；一对顶杆，一对顶杆的底端分别转动连接于丝杠托板，一对顶杆的顶端分别转动连接于一个盖板；减速器，减速器的输入轴的一端转动连接于传动轴，另一端设有手轮，减速器的输出端连接于丝杠。本发明涉及的铁路货车顶盖手动开闭装置，通过转动盖板任意一端的减速器手轮，即可实现盖板同时开闭，提高了操作的同步性，且可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 盖板 减速器 丝杠 驱动机构 铁路货车 转动连接 顶盖 顶杆 托板 手动开闭装置 传动连接 传动轴 手轮 输出端连接 并排设置 方向设置 开闭装置 转动盖板 可开合 输入轴 同步性 底端 开闭 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车顶盖手动开闭装置，所述顶盖(1)包括并排设置且可开合的一对盖板，其特征在于，所述开闭装置包括一对驱动机构和传动连接于所述一对驱动机构之间的传动轴(7)，所述一对驱动机构沿垂直于所述一对盖板的接触面的方向设置于所述一对盖板的两端，每对所述驱动机构包括：/n丝杠托板(2)和与所述丝杠托板(2)传动连接的丝杠(6)；/n一对顶杆(3)，所述一对顶杆(3)的底端分别转动连接于所述丝杠托板(2)，所述一对顶杆(3)的顶端分别转动连接于一个所述盖板；/n减速器(5)，所述减速器(5)的输入轴的一端转动连接于所述传动轴(7)，另一端设有手轮，所述减速器(5)的输出端连接于所述丝杠(6)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车太原机车车辆有限公司，未经中车太原机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910950079.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于清理的高铁座椅
- 下一篇：一种铁路漏斗车通长侧开式顶盖
