[发明专利]一种铁路漏斗车通长侧开式顶盖在审
申请号: | 201910950522.0 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110667626A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 龙武国;孟越;吴胜财;吴春梅;郭欢;张小明;刘俊雷;赵祖兴;刘文胜;谢剑锋 | 申请(专利权)人: | 中车太原机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00;B61D7/00 |
代理公司: | 11614 北京思创大成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 030000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路漏斗车通长侧开式顶盖,涉及铁路车辆技术领域,包括:第一固定顶盖,设置于车体顶部一侧,第一固定顶盖上侧设置有轨道;第二固定顶盖,设置于车体顶部另一侧,第二固定顶盖上方设置有同步机构,第一固定顶盖和第二固定顶盖中间设置有装料口;活动顶盖,设置于装料口上方,活动顶盖两端均设置有动力机构,动力机构与同步机构连接形成联动结构,活动顶盖下侧设置有前排滚轮和后排滚轮,活动顶盖与第一固定顶盖之间设置有纵向缓冲机构,活动顶盖与装料口之间设置有密封机构;该顶盖增加了顶盖打开面积,具有缓冲装置和同步装置,在顶盖开闭时均可保证顶盖两端驱动机构的同步性而且避免冲击,具有密封机构,提高顶盖的密封性。 | ||
搜索关键词: | 固定顶盖 活动顶盖 顶盖 装料口 车体顶部 动力机构 密封机构 同步机构 滚轮 铁路漏斗车 顶盖打开 缓冲装置 联动结构 两端驱动 铁路车辆 同步装置 中间设置 纵向缓冲 侧开式 密封性 同步性 后排 开闭 前排 轨道 保证 | ||
【主权项】:
1.一种铁路漏斗车通长侧开式顶盖,其特征在于,该顶盖包括:/n第一固定顶盖,设置于车体顶部一侧,所述第一固定顶盖上侧设置有轨道;/n第二固定顶盖,设置于车体顶部另一侧,所述第二固定顶盖上方设置有同步机构,第一固定顶盖和第二固定顶盖中间设置有装料口;/n活动顶盖,设置于装料口上方,所述活动顶盖两端均设置有动力机构,所述动力机构与同步机构连接形成联动结构,所述活动顶盖下侧设置有前排滚轮和后排滚轮,所述活动顶盖与第一固定顶盖之间设置有纵向缓冲机构,所述活动顶盖与装料口之间设置有密封机构。/n
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