[发明专利]航空发动机整机状态下压气机进口流量的获取方法及装置有效
| 申请号： | 201910950696.7 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110717219B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张雪冬;薛海波;陈泽华;张志舒;陈仲光;好毕斯嘎拉图;邴连喜;阮文博;杨大军;范静;何孟虎;张志成;袁继来 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/28;G06F113/08 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机控制技术领域，具体涉及一种航空发动机整机状态下压气机进口流量的获取方法及装置，所述方法包括：获取设计状态下压气机导叶角度设计值与压气机进口换算转速设计值之间的关系；获取发动机工作状态下的压气机导叶角度测量值与压气机进口换算转速测量值；确定压气机导叶角度测量值与设计值的偏差；根据所述偏差，基于核心机试验时所确定的转速流量特性曲线，确定压气机进口流量。本申请求解的整机状态下压气机的进口流量是基于不同环境条件下核心机试验数据插值得到的，可以表示整机状态下流量的真实水平，实现整机下压气机工作点评估。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 整机 状态 压气 进口 流量 获取 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.航空发动机整机状态下压气机进口流量的获取方法，其特征在于，包括：/n获取设计状态下压气机导叶角度设计值与压气机进口换算转速设计值之间的关系；/n获取发动机工作状态下的压气机导叶角度测量值与压气机进口换算转速测量值；/n确定压气机导叶角度测量值与设计值的偏差；/n根据所述偏差，基于核心机试验时所确定的转速流量特性曲线，确定压气机进口流量。/n
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