[发明专利]一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统在审
申请号: | 201910953331.X | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN110588711A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张延明;黄宇健;杨阳;朱金良 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61L25/02 |
代理公司: | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 于歌 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | 一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统,涉及铁路轨道检测领域。本发明是为了解决现有车载铁路路轨检测系统拍摄的路轨图像变形;并且无法定位拍摄到的每个图像的具体位置,无法定位故障位置的问题。本系统与机车安全信息综合监测装置相结合,通过串口读取所述监测装置的数据,并解析出机车运行速度、公里标、交路号;控制单元根据机车速度控制图像采集频率;两个图像采集单元根据图像采集频率分别对左右两轨进行图像采集,并将采集的图像传给图像采集计算机;数据服务器用于处理图像,对故障图像进行报警,并根据公里标和交路号确定故障位置,实现对铁路路轨的检测及故障自动报警;它用于检测路轨故障。 | ||
搜索关键词: | 铁路路轨 图像采集 机车安全信息综合监测装置 检测系统 路轨 机车 图像采集计算机 图像 定位故障位置 故障自动报警 铁路轨道检测 图像采集单元 数据服务器 处理图像 串口读取 故障图像 故障位置 监测装置 速度控制 图像变形 拍摄 检测 解析 报警 采集 | ||
【主权项】:
1.一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统,其特征在于,所述系统包括机车安全信息综合监测装置、控制单元(1)、图像采集计算机(3)、两个图像采集单元(2)和数据服务器(4),/n机车安全信息综合监测装置安装在铁路机车或轨道车内,机车安全信息综合监测装置用于实时检测铁路机车或轨道车的速度、公里标和交路号,/n控制单元(1)、图像采集计算机(3)和数据服务器(4)均安装在铁路机车或轨道车内,两个图像采集单元(2)均安装在铁路机车或轨道车底部,且分别位于左右两轨上方,/n控制单元(1),用于读取机车安全信息综合监测装置的数据,根据读取的铁路机车或轨道车的速度控制图像采集频率,同时,将读取的公里标和交路号信息传输至数据服务器(4),/n两个图像采集单元(2),用于按照控制单元(1)发出的图像采集频率分别对左右两侧路轨进行图像采集,并将采集到的路轨图像传送给图像采集计算机(3),/n图像采集计算机(3),用于接收两个图像采集单元(2)采集的路轨图像,并将路轨图像传送至数据服务器(4),/n数据服务器(4),用于存储图像采集计算机(3)传输过来的路轨图像信息,并根据接收到的公里标和交路号,确定每个图像信息的铁路路轨位置,对每个铁路路轨位置所对应的图像信息进行故障识别,从而实现对铁路路轨的检测。/n
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