[发明专利]一种发动机进气装置及其控制方法、发动机在审
| 申请号： | 201910957399.5 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN110645125A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 陈洪凯;杨俊;卢英义 | 申请（专利权）人： | 三一重机有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02D41/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 崔熠 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机进气装置及其控制方法、发动机，涉及车辆技术领域，将储气单元中的储气装置与发动机的进气口连通，使得进气压缩单元与储气单元的储气装置连通。为了保证发动机吸入的气体压力保持稳定或恒定，在储气装置上还设置有泄压装置。从而可以在储气装置内部的气压大于泄压装置的预设值后，使得泄压装置开启，进而将储气装置内部多余的气体以泄压的方式排出，当储气装置内部的气体压力等于或小于预设值后，泄压装置迅速关闭，以此来维持发动机吸入的气体压力始终保持在一固定值，更加有利于发动机的工作稳定，保证输出时的平稳。同时，也有助于延长发动机的使用寿命，降低车辆或工程机械的维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 储气装置 发动机 泄压装置 气体压力 储气单元 吸入 预设 连通 进气口 发动机进气装置 恒定 车辆技术领域 工程机械 工作稳定 使用寿命 压缩单元 进气 排出 泄压 气压 保证 输出 维护 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气装置，其特征在于，包括：进气压缩单元以及储气单元；所述储气单元包括与发动机的进气口连通的储气装置以及设置于所述储气装置上的泄压装置，所述进气压缩单元与所述储气装置连通，用于向所述储气装置内部通入气体；所述泄压装置用于对所述储气装置泄压。/n
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