[发明专利]一种运用在船舶上具有发电功能的支撑柱结构有效
| 申请号： | 201910966776.1 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110594101B | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 陈正寿;孙孟;谢应孝 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | F03D9/25 | 分类号： | F03D9/25;F03D9/32;F03D13/20;F03D3/06;F03B13/14;F03B3/14;F03B11/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 贾森君 |
| 地址： | 316100 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于发电机技术领域，涉及一种运用在船舶上具有发电功能的支撑柱结构。它解决了现有用在船舶上的发电机仅能利用单一能量发电以及功能较少等技术问题。本运用在船舶上具有发电功能的支撑柱结构包括柱体，柱体的一端设有发电机，发电机具有转子转轴，转子转轴的端部与柱体的一端固连且两者同轴设置，柱体连接发电机的一端设置有若干第一连杆，第一连杆沿柱体的径向方向设置且所有第一连杆绕柱体周向均匀间隔分布；柱体的另一端同轴固连有主动轴，主动轴外转动套设有套管，套管的外周面上周向均布设置有若干第二连杆，每个第二连杆的外端均活动连接有第三连杆。本发明可利用海风和波浪发电，并且还可作为栏杆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运用 船舶 具有 发电 功能 支撑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种运用在船舶上具有发电功能的支撑柱结构，包括柱体(1)，其特征在于，所述柱体(1)的一端设有发电机(2)，所述发电机(2)具有转子转轴(3)，所述转子转轴(3)的端部与所述柱体(1)的一端固连且两者同轴设置，所述柱体(1)连接所述发电机(2)的一端设置有若干第一连杆(4)，所述第一连杆(4)沿所述柱体(1)的径向方向设置且所有第一连杆(4)绕所述柱体(1)周向均匀间隔分布；所述柱体(1)的另一端同轴固连有主动轴(5)，所述主动轴(5)外转动套设有套管(6)，所述套管(6)的外周面上周向均布设置有若干第二连杆(7)，所述第二连杆(7)沿所述套管(6)的径向方向设置；每个所述第二连杆(7)的外端均活动连接有第三连杆(8)；所述柱体(1)外周围沿其周向分布有若干个条形的叶片(9)，所述叶片(9)的长度方向与所述柱体(1)的轴向方向一致，所述叶片(9)的内侧面呈平面；所述叶片(9)的外侧面呈圆弧面；所有所述叶片(9)的圆弧面相对接能够合围形成一个完整的圆柱面；所述叶片(9)的数量与所述第一连杆(4)以及第三连杆(8)的数量相同且三者对应设置，所述叶片(9)的一端与对应的第一连杆(4)相铰接，所述叶片(9)的另一端与对应的第三连杆(8)相铰接。/n
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