[发明专利]一种辅助停车型充电桩有效
申请号: | 201910972338.6 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110588418B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 李杰 | 申请(专利权)人: | 玉环诚豪工业设计有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;E04H6/42 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 陈飞 |
地址: | 317600 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及充电桩领域,具体的说是一种辅助停车型充电桩,包括限位结构、支撑结构、充电桩本体、密封结构和充电头;限位结构与充电桩本体之间垂直设置,对行驶至充电桩本体一侧的充电的车辆进行减速限位,延长了减速的时间,使车辆到达指定位置时,有更长的时间反应关闭车辆,使车辆的停放更加快捷,同时增大了车轮的受力面积,避免了忘记拉动手刹造成事故;密封结构与充电桩本体之间转动连接,有效的防止使用后雨水飞溅在充电头上,配合限位结构的使用,使汽车行驶至限位结构之前无法取出充电头,同时对充电头的保护效果更好,提高了充电桩的使用安全性,同时当汽车行驶至限位结构上时在密封结构上产生气流,有效的防止灰尘粘接在充电头上。 | ||
搜索关键词: | 一种 辅助 车型 充电 | ||
【主权项】:
1.一种辅助停车型充电桩,其特征在于:包括限位结构(1)、支撑结构(2)、充电桩本体(3)、密封结构(4)和充电头(5);用于对汽车进行充电的室外使用的所述充电桩本体(3)与用于连接电动汽车对电动汽车进行充电的所述充电头(5)之间电性连接;所述充电头(5)上固定有用于对所述充电头(5)进行限位的所述密封结构(4),且所述密封结构(4)固定于所述充电桩本体(3)的内部;所述充电桩本体(3)的内部设有用于固定所述充电头(5)的线缆的所述支撑结构(2),所述支撑结构(2)设于所述密封结构(4)的底端;所述密封结构(4)连接于用于对汽车进行辅助定位和限位的所述限位结构(1),且所述限位结构(1)与所述充电桩本体(3)之间垂直设置。/n
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