[发明专利]发动机转速固定装置在审
| 申请号： | 201910978229.5 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN110608101A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李罕勇;李宗生;鲍永国;李志刚;左保驹;徐莉莎;薛礼;刘聪;周学龙;邵飞;孙新;王志刚;张军;高国胜;马金玲 | 申请（专利权）人： | 天津港汇盛码头有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02D29/02 |
| 代理公司： | 12108 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王梦 |
| 地址： | 300463 天津市滨海新区东疆保税港区亚洲路与欧*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机转速固定装置，包括角度限定块、操纵杆、角度限定槽和操纵杆底座；操纵杆底座固定在位于踏板背侧的踏板安装板的任一顶角处，其顶面上设有安装操纵杆的通槽且二者通过销轴活动连接；角度限定槽固定在操纵杆的侧壁上，其上自上而下间隔开设有多个自侧壁表面斜向向上开设的卡槽；角度限定块由柱形体和固定在柱形体外侧端的限位片构成，使踏板能够通过将角度限定块分别设置在不同的卡槽内，将踏板固定在不同的踩踏角度上；该发动机转速固定装置够使车辆发动机能够使驾驶司机在作业过程中根据需要保持发动机高转速作业，降低驾驶司机的驾驶强度。 | ||
| 搜索关键词： | 操纵杆 角度限定 踏板 发动机转速 固定装置 柱形体 驾驶 底座 车辆发动机 侧壁表面 活动连接 间隔开设 作业过程 司机 安装板 顶角处 高转速 限位片 踩踏 侧壁 通槽 销轴 斜向 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种发动机转速固定装置，其特征在于，包括角度限定块(3)、操纵杆(4)、角度限定槽(5)和操纵杆底座(6)；其中，/n操纵杆底座(6)通过螺栓固定在位于踏板(2)背侧的踏板安装板的任一顶角处，其顶面上沿踏板安装板的长边方向开设有一尺寸与操纵杆(4)尺寸相适应的通槽，使操纵杆(4)底端设置在通槽内并通过沿径向穿装在通槽槽壁和操纵杆(4)底端的销轴，将操纵杆(4)活动连接在踏板安装板上；/n角度限定槽(5)固定在操纵杆(4)的侧壁上，其邻近踏板(2)一侧侧壁上自上而下间隔开设有多个卡槽，每个卡槽均为自邻近踏板(2)一侧侧壁表面斜向向上开设且在径向方向上与外部贯通的通槽；/n角度限定块(3)由与卡槽尺寸相适应的柱形体和固定在柱形体外侧端的限位片构成，柱形体的内侧端固定在踏板(2)侧壁上的，且设置在与操纵杆(4)上的角度限定槽(5)位于同一侧的相应位置处，使踏板(2)能够通过将角度限定块(3)分别设置在不同的卡槽内，将踏板(2)固定在不同的踩踏角度上。/n
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