[发明专利]一种列车及其供电装置以及列车供电装置的控制方法在审
申请号: | 201910979347.8 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110481323A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 马威;金诚;杨杨;曹庆祥;叶敬伟 | 申请(专利权)人: | 新誉轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;H02M3/158;H02M3/335;H02M7/5387;H02J9/06 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 牛亭亭<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 213166 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车供电装置,包括:优先工作的主回路供电装置以及用于在主回路供电装置故障时进行紧急供电的紧急供电装置,紧急供电装置包括:蓄电池;用于接收蓄电池的直流输出并进行升压的升压电路;与升压电路连接,用于进行逆变调压的谐振调压电路;与谐振调压电路连接,用于进行升压的变压器隔离电路;与变压器隔离电路连接的整流电路;与整流电路以及负载连接的逆变电路。应用本申请的方案,有利于降低成本,降低功率损耗,同时有利于提高电压的稳定性。本申请还提供了一种列车及其列车供电装置的控制方法,具有相应技术效果。 | ||
搜索关键词: | 变压器隔离电路 紧急供电装置 列车供电装置 蓄电池 主回路供电 升压 谐振 调压电路 升压电路 整流电路 变调 负载连接 技术效果 降低功率 紧急供电 逆变电路 直流输出 装置故障 申请 列车 应用 | ||
【主权项】:
1.一种列车供电装置,其特征在于,包括:优先工作的主回路供电装置以及用于在所述主回路供电装置故障时进行紧急供电的紧急供电装置,所述紧急供电装置包括:/n蓄电池;/n用于接收所述蓄电池的直流输出并进行升压的升压电路;/n与所述升压电路连接,用于进行逆变调压的谐振调压电路;/n与所述谐振调压电路连接,用于进行升压的变压器隔离电路;/n与所述变压器隔离电路连接的整流电路;/n与所述整流电路以及负载连接的逆变电路。/n
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