[发明专利]电子驻车机构有效
| 申请号： | 201910981463.3 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110748639B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 朱涛;钟发平;谭高;于海生;章金乐;况柏文;何潇;王加友;庞雷保;孙哲浩 | 申请（专利权）人： | 科力远混合动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、驻车电机、齿轮、齿条、齿条导轨和作动杆，驻车电机安装在变速箱箱体外且驻车电机的电机轴穿过变速箱箱体与齿轮轴的一端相连接，齿轮固定套装在齿轮轴上，齿条位于齿轮的正下方且齿轮与齿条相啮合在一起，齿条安装在齿条导轨上且齿条可沿齿条导轨轴向移动，齿条的一端与作动杆的一端相固定，作动杆的另一端套装有作动块，作动杆上设置有作动弹簧，作动块的作动面与驻车棘爪顶部的朝内侧面相接触。本发明布局合理，动力传递精确顺畅，稳定性、精确性较好，可避免驻车卡滞、卡死的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 机构 | ||
【主权项】：
1.一种电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪和棘爪回位弹簧，驻车棘爪的一端通过第一固定装置固定在变速箱箱体上且驻车棘爪可绕第一固定装置转动，驻车棘爪另一端的爪头位于驻车棘轮的上方且驻车棘爪的爪头与驻车棘轮的齿槽相互配套啮合，棘爪回位弹簧的中心空套在第一固定装置上，棘爪回位弹簧的一端卡在驻车棘爪上，棘爪回位弹簧的另一端固定在变速箱箱体上，其特征在于：还包括驻车电机、齿轮、齿条、齿条导轨和作动杆，所述驻车电机安装在变速箱箱体外且驻车电机的电机轴穿过变速箱箱体与齿轮轴的一端相连接，所述齿轮固定套装在齿轮轴上，所述齿条位于齿轮的正下方且齿轮与齿条相啮合在一起，所述齿条安装在齿条导轨上且齿条可沿齿条导轨轴向移动，所述齿条导轨固定在变速箱箱体上，所述齿条的一端与作动杆的一端相固定，所述作动杆的另一端套装有作动块，所述作动杆上设置有作动弹簧，所述作动块的朝外端面为作动面，所述作动块的外侧面为锁止面，所述作动块的作动面与驻车棘爪顶部的朝内侧面相接触。/n
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