[发明专利]一种用于汽车渡轮的外挂式电动推进装置在审
| 申请号： | 201910984148.6 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110758706A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 陈维加 | 申请（专利权）人： | 苏州帕瓦麦斯动力有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/02 | 分类号： | B63H20/02;B63H20/00;B63H20/08;B63H20/12;B63H21/17;B63H21/30 |
| 代理公司： | 32301 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 周斌 |
| 地址： | 215134 江苏省苏州市相*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车渡轮的外挂式电动推进装置，其特征在于包括若干对电动推进器，每对的两个电动推进器分别设于汽车渡轮的左右两侧，每个电动推进器包括航行浮体、装于航行浮体上的一个以上电动螺旋桨及其驱动器以及设于航行浮体内用于向电动螺旋桨及其驱动器供能的动力电池；航行浮体通过可拆式连接机构连接在汽车渡轮上；还包括设于汽车渡轮上同各电动推进器的电动螺旋桨的驱动器通过有线或无线方式相连的外设控制器，该外设控制器用于控制电动螺旋桨的正反转及转速。本发明解决了目前燃油动力驱动的汽车渡轮的污染问题，同时其具备可快速更换的特性也解决了内置电池的电驱动汽车渡轮的续航问题，节约能源，同时易于实施和推广。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车渡轮 电动螺旋桨 电动推进器 驱动器 浮体 外设控制器 电动推进装置 可拆式连接 动力电池 机构连接 快速更换 内置电池 燃油动力 污染问题 无线方式 左右两侧 续航 电驱动 外挂式 正反转 供能 体内 驱动 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车渡轮的外挂式电动推进装置，其特征在于包括若干对电动推进器（A），每对的两个电动推进器（A）分别设于汽车渡轮的左右两侧，每个电动推进器（A）包括航行浮体（1）、装于航行浮体（1）上的一个以上电动螺旋桨（2）及其驱动器（21）以及设于航行浮体（1）内用于向电动螺旋桨（2）及其驱动器（21）供能的动力电池（3）；航行浮体（1）通过可拆式连接机构连接在汽车渡轮（4）上；还包括设于汽车渡轮（4）上同各电动推进器的电动螺旋桨（2）的驱动器（21）通过有线或无线方式相连的外设控制器（5），该外设控制器（5）用于控制电动螺旋桨（2）的正反转及转速。/n
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