[发明专利]一种充电装置及充电方法有效
申请号: | 201910984526.0 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110768329B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 冯海涛;曲函师;吉宏宇;陈俊杰;张杰 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及汽车充电技术领域,具体公开一种充电装置及充电方法。该充电装置用于为试验车辆充电,试验车辆上设置有ECU模块,充电装置包括第一电源、充电器、台架控制模块、继电器和显示模块,继电器被配置为分别连接第一电源和充电器,充电器用于为试验车辆的电瓶充电,显示模块用于显示电瓶的电量,台架控制模块分别连接ECU模块、显示模块和继电器,台架控制模块被配置为当ECU模块处于下电状态、且电瓶处于缺电状态时,控制继电器吸合,以使充电器为电瓶充电。该充电装置能够及时为试验车辆充电,保证试验车辆再次进行测试时具有充足的电量,提高试验效率,且安全性较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 充电 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种充电装置,用于为试验车辆(100)充电,所述试验车辆(100)上设置有ECU模块,其特征在于,包括:/n第一电源(3)和充电器(4);/n继电器(2),其被配置为分别连接所述第一电源(3)和所述充电器(4),所述充电器(4)用于为所述试验车辆(100)的电瓶充电;/n显示模块,其用于显示所述电瓶的电量;/n台架控制模块(1),其分别连接所述ECU模块、所述显示模块和所述继电器(2),所述台架控制模块(1)被配置为当所述ECU模块处于下电状态、且所述电瓶处于缺电状态时,控制所述继电器(2)吸合,以使所述充电器(4)为所述电瓶充电。/n
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