[发明专利]一种汽缸盖导管压装辅具在审
| 申请号： | 201910985410.9 | 申请日： | 2019-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN110722505A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张策 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B25B27/00 |
| 代理公司： | 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽缸盖导管压装辅具，包括一个中空的导管套筒以及与导管套筒配合的圆柱杆状的压头，导管套筒的底端开有阶梯孔与缸盖上的导管孔沉台配合安装起定位作用，导管套筒的内径大于汽缸盖导管的外径，导管套筒的中部位于导管套筒的筒壁上开有三个间隔均匀分布的与导管套筒的中心孔连通的内螺纹通孔，内螺纹通孔与M4调节螺丝螺纹连接，汽缸盖导管由导管套筒顶部开口插入导管套筒，旋转M4调节螺丝以调整汽缸盖导管与导管套筒内壁之间的间隙，压头底部向下设置有一个直径小于汽缸盖导管内径的导向杆，压头由导管套筒顶部插入导管套筒，导向杆由汽缸盖导管顶部开口伸入，压头继续向下运动将汽缸盖导管由限位处插入导管孔中。 | ||
| 搜索关键词： | 导管套筒 汽缸盖 导管 压头 内螺纹通孔 顶部开口 导管孔 导向杆 缸盖 间隔均匀分布 起定位作用 螺丝螺纹 配合安装 向下设置 向下运动 圆柱杆状 阶梯孔 限位处 中空的 中心孔 沉台 底端 辅具 螺丝 内壁 伸入 筒壁 压装 连通 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽缸盖导管压装辅具，用于将汽缸盖导管(5)压入汽车发动机的缸盖中的导管孔中，导管孔位于导管孔沉台(7)中，导管孔沉台(7)上端面位于导管孔外部的部位为限位处(8)，其特征在于，包括一个中空的导管套筒(2)以及与导管套筒(2)配合的圆柱杆状的压头(1)，导管套筒(2)的底端开有阶梯孔(6)与缸盖上的导管孔沉台(7)配合安装起定位作用，导管套筒(2)的内径大于汽缸盖导管(5)的外径，导管套筒(2)的中部位于导管套筒(2)的筒壁上开有三个间隔均匀分布的与导管套筒(2)的中心孔连通的内螺纹通孔，内螺纹通孔与M4调节螺丝(4)螺纹连接，汽缸盖导管(5)由导管套筒(2)顶部开口插入导管套筒(2)，旋转M4调节螺丝(4)以调整汽缸盖导管(5)与导管套筒(2)内壁之间的间隙，压头(1)底部向下设置有一个直径小于汽缸盖导管(5)内径的导向杆(3)，压头(1)由导管套筒(2)顶部插入导管套筒(2)，导向杆(3)由汽缸盖导管(5)顶部开口伸入，压头(1)继续向下运动将汽缸盖导管(5)由限位处(8)插入导管孔中。/n
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