[发明专利]一种斜腿钢构桥梁支顶加固装置及方法有效
| 申请号： | 201910987133.5 | 申请日： | 2019-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN110565547B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 彭明玉;王海涛;林树望;史磊磊;梁静宇;马晓春;庄凤明;齐鑫刚;崔少龙 | 申请（专利权）人： | 北京市市政四建设工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人： | 洪余节 |
| 地址： | 100176*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁加固技术领域，具体是涉及一种斜腿钢构桥梁支顶加固装置及方法，所述装置是由固定端基座和张拉端基座之间张拉碳纤维布条构成；固定端基座和张拉端基座结构相同，均是由底板和盖板夹持夹片锚具组成。夹片锚具包括夹片底片和夹片盖片；夹片盖片形状为沿轴线切开的半圆台，且在半圆台与切面相平的两侧位置设置有夹翼；盖板为横截面是长方形的钢条，沿长方形短边方向可将底板分为固定区和锚杯区；锚杯区间隔设置有与夹片锚具形状相适配的锚杯槽，锚杯槽之间间隔距离为2cm。本发明采用复合加固法对斜腿钢构桥梁的支顶出进行加固后，桥梁承载能力以及变形能力都得到了较大的提升，而且改良了传统碳纤维加固法存在的生效延后缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 斜腿钢构 桥梁 加固 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种斜腿钢构桥梁支顶加固装置，其特征在于，是由固定端基座(1)和张拉端基座(2)之间张拉碳纤维布条(4)构成；所述固定端基座(1)和张拉端基座(2)结构相同，均是由底板(11)和盖板(12)夹持夹片锚具(13)组成；/n所述夹片锚具(13)包括夹片底片(131)和夹片盖片(132)；所述夹片盖片(132)形状为沿轴线切开的半圆台(133)，且在所述半圆台(133)与切面相平的两侧位置设置有夹翼(134)；所述夹片底片(131)除了在半圆台(133)底端设置有固定环(135)外，其余结构均与夹片盖片(132)相同；/n所述盖板(12)为横截面是长方形的钢条，沿长方形短边方向可将底板分为固定区(111)和锚杯区(112)；所述锚杯区(112)间隔设置有与所述夹片锚具(13)形状相适配的锚杯槽(1121)，所述锚杯槽(1121)之间间隔距离为1.5cm～2cm；所述盖板(12)沿长方形长边方向间隔设置有成对的固定孔(113)，每对固定孔(113)的位置处于所述锚杯槽(1121)的间隔位置上；/n所述底板(11)除了在锚杯区(112)相平位置设置有连接装置安装槽(114)外，其余结构与所述盖板(12)结构相同。/n
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