[发明专利]船用发动机多燃料切换及调节装置在审
| 申请号： | 201910989020.9 | 申请日： | 2019-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN110671246A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 王俊卿;侯春国;郭江峰;徐俊;杨怿峰 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02D19/06;F02D29/02 |
| 代理公司： | 31317 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种船用发动机多燃料切换及调节装置，包括供油箱、粗滤器、燃油供给泵、流量计、加热器、精滤器、调节阀、切换阀和控制箱，所述的供油箱的输入端口经调节阀与燃油供给系统相连，该供油箱的输出端口通过管道依次经所述的粗滤器、燃油供给泵、流量计、加热器、精滤器、切换阀与船用发动机的燃料入口相连，所述的控制箱与所述的调节阀、切换阀的控制端相连，所述的流量计的信号输出端与所述的控制箱的输入端相连，所述的切换阀的其他输入端口与其他燃料供应系统相连。本发明能实现发动机多燃料切换、调节，解决了现有船用发动机多燃料切换和调节难题。 | ||
| 搜索关键词： | 切换阀 流量计 船用发动机 多燃料 供油箱 控制箱 加热器 燃油供给 输入端口 粗滤器 精滤器 燃料供应系统 燃油供给系统 信号输出端 调节装置 燃料入口 输出端口 控制端 输入端 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种船用发动机多燃料切换及调节装置，其特征在于该装置包括供油箱(1)、粗滤器(2)、燃油供给泵(3)、流量计(4)、加热器(5)、精滤器(6)、调节阀(7)、切换阀(8)和控制箱(9)，所述的供油箱(1)的输入端口经调节阀(7)与燃油供给系统相连，该供油箱(1)的输出端口通过管道依次经所述的粗滤器(2)、燃油供给泵(3)、流量计(4)、加热器(5)、精滤器(6)、切换阀(8)与船用发动机的燃料入口相连，所述的控制箱(9)与所述的调节阀(7)、切换阀(8)的控制端相连，所述的流量计(4)的信号输出端与所述的控制箱(9)的输入端相连，所述的切换阀(8)的其他输入端口与其他燃料供应系统相连；所述的供油箱(1)用于存储燃油，内含加热器模块，加热器模块加热燃油防止燃油在低温下凝固；所述的粗滤器(2)用于初步过滤燃油中的杂物；所述的燃油供给泵(3)用于将供油箱(1)中的燃油泵送至船用发动机；所述的流量计(4)用于计量燃油流量；所述的加热器(5)用于加热管道中的燃油，达到设计要求；所述的精滤器(6)用于进一步过滤燃油中的杂质；所述的调节阀(7)用于调节燃油压力、流量；所述的切换阀(8)用于切换其他燃料和燃油；所述的控制箱(9)用于控制所述的调节阀(7)、切换阀(8)，所述的流量计(4)监测燃油流量并反馈至控制箱(9)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东重机有限公司，未经沪东重机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910989020.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发动机油箱供油系统
- 下一篇：燃油泵装置的回油结构
