[发明专利]一种城市新能源车辆智能调度系统

摘要

本发明涉及智能汽车技术领域，且公开了一种城市新能源车辆智能调度系统包括运营管理系统、分时复用调控系统和软件控制系统，运营管理系统包括充电桩终端、专用控制器和电网数据，充电桩终端与众多充电桩个体连接，软件控制系统包括交互层、云端、协议适配层、环境融合设备。该城市新能源车辆智能调度系统，由分时复用系统基于充电桩接入对电网侧的影响规律，研究配电容量分时复用和充电桩集群控制技术，实现充电桩分时复用算法和软件，使得车主根据需求和选择进行充电，避免一些不急于充电的车主占用充电桩，一些急需充电的车主无充电桩可充电，使充电桩作为电网的一个可控负载，实现智能调度，引导电动车车主有序充电。

主权项

1.一种城市新能源车辆智能调度系统，包括运营管理系统、分时复用调控系统和软件控制系统，所述运营管理系统包括充电桩终端、专用控制器和电网数据，所述充电桩终端与众多充电桩个体连接，所述软件控制系统包括交互层、云端、协议适配层、环境融合设备，其特征在于：所述运营管理系统通过NB-1oT/GPRS网络与充电桩终端连接，所述专用控制器通过串口CAN与充电桩终端连接，所述电网数据通过以太网分别与各个充电桩连接，其具体管理方法为：/n(1)使用智能终端的电动车驾驶员通过终端上的GPRS网络获得充电桩的位置信息，并通过移动网络发送给运营管理系统。/n(2)由充电器终端、专用控制器和电网数据系统获得同步，根据各区域电网的负荷状况，首先选择有负荷空余的区域的电网企业管控充电站，再选择充电价格最低和距离最近的有空余充电桩的电网企业管控充电站信息列表，并通过GIS地图确定电网企业管控充电站的位置，将列表和列表中各电网企业管控充电站的位置信息通过移动网络传送给车主智能终端。/n(3)驾驶员可以通过分时复用系统和软件控制系统综合分析，选择发送的列表和信息自行选择到哪个充电站的充电桩进行充电。/n