[发明专利]一种机电式制动装置在审
| 申请号： | 201910995257.8 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN110701219A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 郑家伟;薛向党;樊玉龙 | 申请（专利权）人： | 香港理工大学 |
| 主分类号： | F16D65/09 | 分类号： | F16D65/09;B60T13/74;F16D121/20 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张欣然 |
| 地址： | 中国香港*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机电式制动装置，电磁制动器的动力输出杆铰接于操纵杆的动力输入端，操纵杆的动力输出端铰接制动楔块，当电磁制动器的动力输出杆带动操纵杆的动力输入端运动时，操纵杆的动力输出端带动制动楔块移动，第一刹车片和制动钳分别位于制动锲块的两侧，刹车制动时，制动锲块的两侧面分别挤压第一刹车片和制动钳，第一刹车片和第二刹车片相向运动接触刹车盘，对刹车盘产生摩擦力实现制动；本发明的机电式制动装置通过电磁制动器的电磁力施加主动作用力，通过杠杆原理由制动锲块实现刹车，动力的传递由机械结构执行，不需要设置复杂的液压动力装置，结构更加简单，电磁控制配合机械传动，刹车时动态性能更好，制动力控制精度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 操纵杆 刹车片 电磁制动器 制动 锲块 动力输出端 动力输出杆 动力输入端 制动楔块 制动装置 机电式 刹车盘 制动钳 铰接 刹车 液压动力装置 电磁控制 动态性能 杠杆原理 机械传动 机械结构 刹车制动 相向运动 电磁力 两侧面 制动力 挤压 施加 传递 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种机电式制动装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上转动连接操纵杆(2)，所述机架(1)上设置电磁制动器(3)，所述电磁制动器(3)的动力输出杆(31)铰接于所述操纵杆(2)的动力输入端，驱动所述操纵杆(2)相对于所述机架(1)转动；/n所述机架(1)上滑动连接制动钳(5)，所述制动钳(5)上安装第二刹车片；/n所述操纵杆(2)的动力输出端铰接制动楔块(4)，所述制动楔块(4)由所述操纵杆(2)带动，所述制动楔块(4)的两侧面分别挤压第一刹车片和所述制动钳(5)，使所述第一刹车片和所述第二刹车片相向运动接触刹车盘或反向运动远离刹车盘。/n
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