[发明专利]大型低速船用柴油机十字头中频表面淬火方法和工装在审

专利信息
申请号: 201910997361.0 申请日: 2019-10-21
公开(公告)号: CN110564931A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 李东超;刘征;崔新全;周锦闯 申请(专利权)人: 大连船用柴油机有限公司
主分类号: C21D1/62 分类号: C21D1/62;C21D1/10;C21D9/00
代理公司: 21238 大连格智知识产权代理有限公司 代理人: 刘琦
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 大型低速船用柴油机十字头中频表面淬火方法和工装,顶尖座下部带有螺杆,顶尖座上面有顶孔,还有吊装的螺纹孔,构成本工装;旋转顶尖座与十字头螺纹副连接;螺纹孔配合安装吊环进行吊装,将十字头下端面的顶孔放置淬火机床下顶尖;下落机床上顶尖压在顶尖座上的顶孔,旋转十字头,感应圈上移对十字头从下到上淬火,确保全面对十字头周面全面淬火。一次性完成对十字头吊装、夹持和整体轴面的淬火的工作,可提高十字头表面淬火的质量、吊挂效率和安全性。
搜索关键词: 十字头 顶尖座 淬火 顶孔 吊装 表面淬火 螺纹孔 工装 大型低速船 一次性完成 淬火机床 配合安装 旋转顶尖 柴油机 感应圈 上顶尖 下顶尖 整体轴 吊挂 夹持 螺杆 螺纹 上移 下端 周面 吊环 机床
【主权项】:
1.一种大型低速船用柴油机十字头中频表面淬火工装,有顶尖座,其特征在于:顶尖座的下部有与十字头上面通过螺纹副紧密连接的螺杆,顶尖座外径小于或等于十字头外径,顶尖座上端带有可以被中频淬火机床顶尖夹紧压实的顶孔,还设有方便安装吊挂工具的吊装孔。/n
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