[发明专利]一种汽车能源综合回收利用系统及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201911000439.3 申请日: 2019-10-21
公开(公告)号: CN110645078B 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 徐文海;许志鹏;王淼 申请(专利权)人: 盐城工业职业技术学院
主分类号: F01N13/02 分类号: F01N13/02;F01N5/02;F01N1/08
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 朱亮淞
地址: 224005 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车能源综合回收利用系统,包括汽车发动机尾气排气管、第一级消声换能器、第二级消声器和热交换器;所述汽车发动机尾气排气管的出气端连通连接所述第一级消声换能器的尾气进气端,所述第一级消声换能器的尾气排出端通过过渡管连通所述第二级消声器的尾气进气端,所述第二级消声器的尾气排出端连通排烟管;本发明的结构简单,在达到消声效果的同时还能实时的吸收消声器中的热量为换热器提供源源不断的热量。
搜索关键词: 一种 汽车 能源 综合 回收 利用 系统 及其 工作 方法
【主权项】:
1.一种汽车能源综合回收利用系统,其特征在于:包括汽车发动机尾气排气管(20)、第一级消声换能器(05)、第二级消声器(25)和热交换器(24);/n所述汽车发动机尾气排气管(20)的出气端连通连接所述第一级消声换能器(05)的尾气进气端,所述第一级消声换能器(05)的尾气排出端通过过渡管(21)连通所述第二级消声器(25)的尾气进气端,所述第二级消声器(25)的尾气排出端连通排烟管(26);/n所述热交换器(24)的导热冷液排出端连通冷液管(17),所述冷液管(17)的排出端连通所述第一级消声换能器(05)的冷导热液体导入端;所述第一级消声换能器(05)的热导热液体导出端连通热液管(16),所述热液管(16)的出液端连通所述热交换器(24)的热导热液导入端。/n
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