[发明专利]一种因果关系分析方法及装置在审
| 申请号： | 201911000666.6 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110766314A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 吴格;陈旭;傅之凤;李忠虎;杨程屹 | 申请（专利权）人： | 中国民航信息网络股份有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵焕 |
| 地址： | 100085 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种因果关系分析方法及装置，通过服务器获取待确定是否存在航班延误因果关系的机场的航班运行状态数据，并基于所述航班运行状态数据计算得到所述机场的航班的到港延误时长，基于所述机场的航班的到港延误时长以及所述航班运行状态数据，构建所述机场的航班延误时间序列，基于所述机场的航班延误时间序列，计算两个所述机场之间的传递熵，根据所述传递熵，确定两个所述机场是否存在航班延误因果关系。即实现了通过服务器对两个航班之间是否存在延误因果关系进行了分析，使得服务器具有处理两个航班之间是否存在延误因果关系的数据的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 航班延误 因果关系 机场 航班运行状态 航班 时间序列 时长 服务器 因果关系分析 服务器获取 数据计算 传递 构建 分析 | ||
【主权项】：
1.一种因果关系分析方法，其特征在于，包括：/n获取待确定是否存在航班延误因果关系的机场的航班运行状态数据，并基于所述航班运行状态数据计算得到所述机场的航班的到港延误时长；所述机场的数量为两个；/n基于所述机场的航班的到港延误时长以及所述航班运行状态数据，构建所述机场的航班延误时间序列；所述航班延误时间序列表征所述航班在不同预设时间段内的航班延误时长的平均值的序列；/n基于所述机场的航班延误时间序列，计算两个所述机场之间的传递熵；/n根据所述传递熵，确定两个所述机场是否存在航班延误因果关系。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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