[发明专利]一种流道间压差可控型燃料电池双极板有效
| 申请号： | 201911000847.9 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110854405B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 邢磊;徐远翔;施伟东 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H01M8/0258 | 分类号： | H01M8/0258;H01M8/0263;H01M8/0206;H01M8/0213 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于质子交换膜燃料电池流道设计技术领域，涉及一种流道间压差可控燃料电池双极板，包括正方形的气体流道场且在气体流道场内平行设置有若干个平行“回”形肋条，用于固定双极板的孔分别位于流道场的边角处，内流道的进气孔设于双极板的一个侧面，内流道的出气孔设于内流道的进气孔的对边侧面；外流道的进气孔设于内流道的进气孔的相邻侧面，外流道的出气孔设于外流道的进气孔的对边侧面。本发明通过双通道组合配合不同入室气压促进质子交换膜燃料电池电极排水，提高物料传输速率；所产生不同气压的挤压效果促进膜电极内肋条下方的液态水向流道处排放并随气体流动排出电池从而减轻水淹，使得膜电极具有良好的导电率和孔隙率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 流道间压差 可控 燃料电池 极板 | ||
【主权项】：
暂无信息
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