[发明专利]收敛型塌腔的隧道塌方处理方法有效
| 申请号： | 201911012104.3 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110656954B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 吴学智;王建;黄鹏;顾峰;张少辉 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/15;E21D11/18;E21D11/28;E21D11/10;E21D11/04;E21D20/00;E21D20/02;E21F1/18;E21F16/02;E21D9/12 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 杨长青 |
| 地址： | 610072 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种收敛型塌腔的隧道塌方处理方法，涉及隧道工程领域，解决现有处理方法不具有可操作性、存在安全隐患，以及不经济的问题。本发明采用的技术方案是：收敛型塌腔的隧道塌方处理方法，隧道塌腔稳定后，首先，利用塌渣形成施工作业平台；其次，将塌方影响段分为已开挖塌方影响段和未开挖塌方影响段并分别加固；再喷混凝土支护塌腔；再次，在塌方段施工临时支架及模板，在塌方段中部的隧道拱顶位置制作人孔，采用混凝土回填塌腔，施工塌方锚固锚杆，拆除临时支架和塌方影响段的加固并挖除施工作业平台；最后，按照原设计施工隧道排水管、防水板，施工二次衬砌混凝土。本发明在处治塌腔收敛型的隧道塌方方面，具有广泛的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 收敛 型塌腔 隧道 塌方 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.收敛型塌腔的隧道塌方处理方法，其特征在于：隧道塌腔(1)稳定后，实施下述步骤：/nS1、利用塌渣形成施工作业平台(2)；/nS2、加固塌方影响段：根据隧道塌方情况确定塌方影响段的长度，并将塌方影响段分为已开挖塌方影响段(b)和未开挖塌方影响段(d)并分别加固；/nS3、喷混凝土支护塌腔(1)；/nS4、在塌方段(c)施工临时支架(3)及模板(4)并回填塌腔(1)；/nS4.1施工临时条形基础(5)：在隧道塌方施工作业平台(2)上，紧靠隧道两侧边墙，施工两条纵向的临时条形基础(5)，临时条形基础(5)的长度与隧道塌方纵向长度匹配；/nS4.2在塌腔(1)下部安装临时支架(3)：在隧道塌腔(1)下部的临时条形基础(5)上，紧贴现有的隧道开挖轮廓面或支护面间隔布置拱架，各个拱架之间布置纵向连接筋，各个拱架通过锁脚锚杆固定；/nS4.3在临时支架(3)的外侧铺设模板(4)：在钢架外侧的塌腔(1)范围内，以临时支架(3)为依托，铺设模板(4)并固定模板(4)；/nS4.4在塌方段(c)中部的隧道拱顶位置制作人孔(6)；/nS4.5采用混凝土回填塌腔(1)；/nS4.6施工塌方锚固锚杆(7)：塌腔(1)内回填混凝土强度达到设计强度70％后，在回填混凝土拱壳下部，施工回填混凝土与岩面接触范围内的锚固锚杆(7)；/nS4.7拆除临时支架(3)和塌方影响段的加固并挖除施工作业平台(2)；/nS5、后续施工：按照原设计施工隧道排水管、防水板，施工二次衬砌混凝土。/n
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