[发明专利]一种利用催化油浆生产船用燃料油调和组分的装置在审

专利信息
申请号: 201911012490.6 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN110655943A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 王正方;周柏春;郭奇志 申请(专利权)人: 中汇金源(北京)科技发展有限公司
主分类号: C10G11/18 分类号: C10G11/18;B01J8/00
代理公司: 11260 北京凯特来知识产权代理有限公司 代理人: 郑立明;陈亮
地址: 100044 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种利用催化油浆生产船用燃料油调和组分的装置,该装置包括分离系统、第一取热器、第一储罐、收集罐、渣浆泵、第二取热器、第二储罐,分离系统与第一取热器连接,含固体颗粒的原催化油浆从所述分离系统的入口进入所述分离系统的内部,经过所述分离系统的分离,脱除原催化油浆中所含的固体颗粒;脱除固体颗粒后的催化油浆再从所述分离系统的出口送出,进入所述第一取热器进行降温处理,所述第一取热器与所述第一储罐连接,经过降温处理后的催化油浆再进入所述第一储罐中,作为船用燃料油的调和组分备用。该装置能脱除催化油浆中的固体颗粒,使催化油浆能够达到作为生产船用燃料油调和组分的要求。
搜索关键词: 催化油浆 分离系统 取热器 储罐 调和 燃料油 降温处理 生产船 脱除 脱除固体颗粒 船用燃料油 收集罐 渣浆泵 送出 备用 出口
【主权项】:
1.一种利用催化油浆生产船用燃料油调和组分的装置,其特征在于,所述装置包括分离系统、第一取热器、第一储罐、收集罐、渣浆泵、第二取热器、第二储罐,其中:/n所述分离系统与所述第一取热器连接,含固体颗粒的原催化油浆从所述分离系统的入口进入所述分离系统的内部,利用物质密度的不同和物质颗粒度的不同,经过所述分离系统的高速旋转,脱除原催化油浆中所含的固体颗粒;/n脱除固体颗粒后的催化油浆再从所述分离系统的出口送出,进入所述第一取热器进行降温处理,所述第一取热器与所述第一储罐连接,经过降温处理后的催化油浆再进入所述第一储罐中,作为船用燃料油的调和组分备用;/n所述分离系统的下部出口与所述收集罐连接,从所述分离系统产生的渣浆从下部出口排放到所述收集罐中,再通过所述渣浆泵将其送至所述第二取热器中进行冷却处理;/n冷却后的渣浆再进入罐区的所述第二储罐中,作为焦化或沥青装置的原料备用。/n
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