[发明专利]一种动态规划机场出租车上客区设置的优化方法有效

专利信息
申请号: 201911012745.9 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN110766933B 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 曾静雅;邓宇豪;员淑婷;贾珂意;吴遂宜 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/01;G08G1/14;G06Q10/06
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 吴思高
地址: 443002 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种动态规划机场出租车上客区设置的优化方法,获取机场每条车道最多设置的停车位数量M,两个停车位中点之间的距离d,两辆出租车中点之间的距离e,以及行人到不同停车位的距离si;配备车辆放行控制员、乘客放行控制员;将出租车停靠方式分为单行式分组停靠、双行式分组停靠两种方式;计算不同分组停靠方式下的最优停车位组数X、每组含有的停车位数量Y和配备工作人员的数量R。比较两种停靠方式下机场出租车上客区与机场车辆的平均到达率和上客区的客流量的综合匹配度,确定机场出租车上客区最优停靠方式、最优停车位数量以及配备工作人员的数量。本发明解决了设计人员直接凭借经验设计和机场人流量波动很大的不同时间段上客区设置固定等带来的弊端。
搜索关键词: 一种 动态 规划 机场 出租车 上客 设置 优化 方法
【主权项】:
1.一种动态规划机场出租车上客区设置的优化方法,其特征在于包括以下步骤:/n步骤1:上客区智能规划管理平台获取当前车辆到达率数据和上客区的客流量,对数据进行相应处理后,结合历史数据库,预测未来一段时间的车辆到达率和上客区的客流量,并由用户界面得到机场每条车道最多设置的停车位数量M,两个停车位中点之间的距离d,两辆出租车中点之间的距离e,以及行人到不同停车位的距离s
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