[发明专利]车用后排座椅中央扶手

摘要

本发明公开了一种车用后排座椅中央扶手，包括扶手架和扶手本体，在所述扶手本体上安装有主动套筒和解锁操纵组件，所述主动套筒的至少一端设置有从动锁销，所述从动锁销的外周面上具有驱动槽，该驱动槽中具有一段呈螺旋线形的驱动槽壁，所述主动套筒的内壁上具有插入对应驱动槽中的驱动凸起，该驱动凸起能够沿驱动槽壁滑动。采用以上技术方案，能够将扶手本体可靠地锁定在扶手架上，扶手本体不会因急刹而甩出；其中，主动套筒无需开槽，不仅大幅提高了主动套筒的结构强度，长期使用不会发生解锁失效或难以上锁的问题，稳定性和安全性高，而且能够避免或大幅减小内部润滑脂的流失，保证了解锁结构的持续润滑，使其易于操作。

主权项

1.一种车用后排座椅中央扶手，包括扶手架(5)以及可转动地安装在扶手架(5)上的扶手本体(6)，在所述扶手本体(6)上安装有可转动的主动套筒(1)以及用于驱动主动套筒(1)转动的解锁操纵组件，所述主动套筒(1)的至少一端设置有能够沿主动套筒(1)轴向伸缩的从动锁销(2)，其特征在于：所述从动锁销(2)的外周面上具有向内凹陷的驱动槽(21)，该驱动槽(21)中具有一段呈螺旋线形在从动锁销(2)外周面上延伸的驱动槽壁(211)，所述主动套筒(1)的内壁上具有插入对应驱动槽(21)中的驱动凸起(11)，该驱动凸起(11)能够沿对应的驱动槽壁(211)滑动；/n所述主动套筒(1)朝一个方向转动时，能够驱使从动锁销(2)缩入主动套筒(1)中，并与扶手架(5)分离，以使扶手本体(6)能够相对扶手架(5)转动；该主动套筒(1)朝另一个方向转动时，从动锁销(2)能够插入扶手架(5)中，以将扶手本体(6)锁定在扶手架(5)上。/n