[发明专利]一种基于电动汽车动力电池包梯次利用的储能方法在审
| 申请号： | 201911018944.0 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110739496A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 赵金国;刘守法;熊园静 | 申请（专利权）人： | 西京学院 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/44;B07C5/00;B07C5/34;B07C5/344;G01R31/385 |
| 代理公司： | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王学芝 |
| 地址： | 710100 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电动汽车动力电池包梯次利用的储能方法，通过分别采集动力电池的外观图像数据、剩余电能数据和电压数据，得到可用的动力电池，分析电动汽车动力电池状况，根据分析结果，通过划分程序划分电动汽车动力电池的性能等级，对划分的不同等级的电动汽车动力电池分配到通信、储能领域进行再次利用，当动力电池电量小于规定值，通过充电接口对电动汽车动力电池进行充电操作。本发明方法通过等级划分对其进行准确分级，结合不同场合的使用条件，为不同级别电池找到合适的使用场合；同时，通过充电模块为不同种类的电动汽车动力电池设定合适的充电电流，从而能够对任一种电动汽车动力电池进行充电，有利于电动汽车的推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车动力电池 动力电池 储能 动力电池电量 外观图像数据 充电操作 充电电流 充电接口 充电模块 电动汽车 电压数据 剩余电能 再次利用 分级 可用 充电 电池 采集 分配 通信 分析 | ||
【主权项】：
1.一种基于电动汽车动力电池包梯次利用的储能方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)分别采集动力电池的外观图像数据、剩余电能数据和电压数据；/n2)对采集的数据进行筛选，得到可用的动力电池；/n3)分析模块通过分析程序根据采集的数据分析电动汽车动力电池状况；/n4)根据分析结果，通过划分程序划分电动汽车动力电池的性能等级；/n5)对划分的不同等级的电动汽车动力电池分配到通信、储能领域进行再次利用；/n6)当动力电池电量小于规定值，通过充电接口对电动汽车动力电池进行充电操作。/n
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